Ex-CEO da Toyota diz que carros elétricos serão 30% do mercado no futuro
Executivos da gigante japonesa divergem sobre os planos mas produção de elétricos avança
Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.
![Motor do Corolla tem um a combustão 1.8 de ciclo Atkinson de 101cv e 14,5kgfm de torque associado aos motores elétricos de 72cv](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/YUVLSOJ4EFMENH2EIU5Y5ERE2U.jpg?auth=58eaa7912f6407166ee1f2276e0dba5227e58bf13169aea0aa725bc3113bca1e&width=771&height=419)
A Toyota é uma empresa que vem investindo em múltiplas fontes de energia como modelos híbridos, a célula de hidrogênio e também elétricos. Porém, declarações recentes de seus executivos mostram que a companhia diverge sobre o posicionamento a respeito dos carros elétricos no futuro.
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O CEO da empresa, Koji Sato, disse em Tóquio que o plano da Toyota é de alcançar a meta de vender 1,5 milhão de veículos elétricos até 2026. E que em 2030 já serão 3,5 milhões de unidades com tração elétrica - sempre em escala mundial. Neste número não estão incluídos por exemplo, modelos híbridos como Corolla e Corolla Cross que temos no Brasil, por exemplo.
![Neste número não estão incluídos por exemplo, modelos híbridos como Corolla e Corolla Cross que temos no Brasil](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/KF2X3CCA3JKIVCQGA3K7W2RU7Y.jpg?auth=199f5f5f46680d01d19b2f6c06d58571d87c831e2259924c5f9fedcb354426ab&width=771&height=419)
No entanto, o ex CEO Akio Toyoda, disse à Bloomberg nesta semana que as vendas de carros elétricos não devem passar de 30% do volume total. O executivo defende a tese de que não há estrutura de carregamento em vários mercados e o preço elevado é um impedimento para que mais consumidores tenham acesso a um veículo elétrico a bateria.
![Linha de produção da Toyota no Kentucky](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/IHR37EEMYVNDDNCW6MDZFG6MXQ.jpg?auth=6fa2e3542951c58b31656e8db3ad84de1f06ddfc31cbe1955c0dd47cf45c949c&width=771&height=419)
A Toyota já produz carros elétricos na Europa, Estados Unidos e na Ásia. Nos Estados Unidos há uma ampla oferta de carros híbridos enquanto na América do Sul há oferta desse tipo de veículo sem oferecer, por exemplo, modelos totalmente elétricos. Recentemente a marca anunciou um ciclo de investimentos para lançar novidades como bZ4x e o C-HR elétricos que irão conviver com modelos a combustão. Também vende modelos de sucesso eletrificados como Corolla e Prius em vários continentes.
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