Stellantis lança plataforma que dará base a veículos somente elétricos
Novos modelos terão alto desempenho e podem ser desde SUVs grandes a esportivos
Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.
![Plataforma inclui inicialmente opções de baterias com classificações energéticas entre 85 e 118 quilowatts-hora](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/OTOOLVFQZRMSPMQXUVYK2DOX7I.jpg?auth=c71a09148976878582f9ef2880182737d487b9847eaf96b3d9b4fc53f5752224&width=771&height=419)
A Stellantis apresenta nesta semana sua nova plataforma “STLA Large” nativa para BEVs, veículos elétricos a bateria dos segmentos D e E. A plataforma permite vários recursos de topo de segmento, incluindo energia incorporada, eficiência de carregamento e condução off-road com classificação Trail para levar implementos como trailers.
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Indo além, a plataforma será usada nos futuros produtos das divisões Dodge e Jeep, Alfa Romeo, Chrysler e Maserati, marcas do grupo Stellantis que já promete oito veículos lançados de 2024 a 2026. O primeiro será o Wagoneer. A flexibilidade da plataforma permite que engenheiros e projetistas ajustem a distância entre eixos, o comprimento total, a largura e altura totais e a distância ao solo.
![Flexibilidade da plataforma permite que engenheiros e projetistas ajustem a distância entre eixos](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/L5SW7LU33JPR7CUGSXIZA6ZS2Y.jpg?auth=ca4ab9421df9c64b8f48b41c7e243106b36ea8de1b8650f716dc20ef3650275b&width=770&height=419)
Diferentes módulos de suspensão e suportes do trem de força podem ser empregados para atender aos objetivos de desempenho específicos do veículo, que incluem condução, manuseio e conforto. Os engenheiros podem ajustar o eixo dianteiro à extensão do assoalho, o balanço dianteiro e traseiro ou o piso do habitáculo, para ajustar as capacidades e o desempenho do veículo.
![Engenheiros podem ajustar o eixo dianteiro à extensão do assoalho](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/HGSJV77MJFNCZERPR4SCXD2R2E.jpg?auth=729314c106c6c1b0056afb9deae5ea87b168190461d23bb1afee495eab608e3a&width=771&height=419)
Para equilibrar autonomia e custo, a plataforma inclui inicialmente opções de baterias com classificações energéticas entre 85 e 118 quilowatts-hora (kWh) com autonomia que pode chegar a 800km.
![STLA Large também suporta sistemas de propulsão híbridos](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/YH4P4TN4BROR5ID5UQGNLVX364.jpg?auth=fbb571e6e558f3d972fc30813ffe428e5db2d2c38b6f8777f19056d764cdd23f&width=770&height=419)
O STLA Large também suporta sistemas de propulsão híbridos e de combustão interna sem comprometer as principais capacidades do veículo. A montagem dos motores pode ser transversal e longitudinal, suportando trens de força dianteiro, traseiro ou 4x4.
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