O governador João Doria autorizou o início das obras da segunda etapa do VLT (Veículo Leve Sobre Trilhos), entre a avenida Conselheiro Nébias e o terminal Valongo, em Santos, nesta quinta-feira (24). O novo trecho terá investimento de R$ 217,7 milhões e capacidade para transportar até 35 mil passageiros por dia.
O trecho terá frota composta por sete veículos. A segunda etapa do VLT terá 8 km de extensão e prevê a construção de 14 estações com acessibilidade, duas pontes sobre o canal um, via permanente, quatro subestações de energia, sistema de rede aérea, sinalização viária e urbanização.
A autorização para início das obras veio após publicação da Licença Ambiental de Instalação, concedida pela Cetesb. O prazo de conclusão do projeto é de 30 meses.
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O novo trecho será gerenciado pela EMTU (Empresa Municipal de Trens Urbanos) e fará ligação com o SIM (Sistema Integrado Metropolitano), o SIM/VLT. Ao final de todas as obras, o trecho terá um total 27 km de extensão, considerando os 11,5 km já em operação entre São Vicente e a Estação Porto, em Santos, e também a ligação entre Barreiros a Samaritá, na Área Continental de São Vicente, ainda em projeto.
O sistema deverá operar com 33 VLTs transportando diariamente 95 mil passageiros.
Doria também anunciou a entrega da nova estrada de Santos e a conclusão do viaduto Piratiniga, além de algumas vias marginais e locais de acesso aos bairros Jardim Piratininga, Jardim São Manoel e São Jorge, além da ciclovia ligando o Jardim Casqueiro, em Cubatão, às ciclovias de Santos. As obras fazem parte de pacote de R$ 270 milhões em investimentos do governo.
Após a conclusão das obras, o acesso a Santos e São Vicente ocorrerá apenas pelas pistas centrais, enquanto o tráfego do Porto será realizado exclusivamente pelas pistas laterais. A via marginal da Anchieta, que atualmente opera em mão dupla, foi adaptada para funcionar apenas no sentido litoral, enquanto a avenida Bandeirantes (SP-148) também passou por alterações e vai operar apenas na direção da capital.