Compass surge com novo interior e discreto facelift na China

Motor usado no mercado chinês é 1.3 turbo de 173cv 

Compass estreia hoje no salão de Guangzhou, na China

Compass estreia hoje no salão de Guangzhou, na China

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O Compass estreia hoje no salão de Guangzhou, na China, confirmando todas as especulações sobre a linha 2021 (que para nós será 2022). Com Crossover médio fica um pouco mais longo e mais alto com nível diferenciado de equipamentos que teremos por aqui provavelmente no segundo trimestre do ano que vem.

Modelo tem câmbio automático de dupla embreagem e sete marchas

Modelo tem câmbio automático de dupla embreagem e sete marchas

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O Compass mantém suas linhas gerais mas estreia novos faróis, pára-choque e grade na dianteira com as sete barras mais integradas ao capô. Na traseira também mudam pára-choques e a parte superior da lanterna em LED.

Interior tem multimídia Uconnect de quinta geração

Interior tem multimídia Uconnect de quinta geração

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A grande mudança está do lado de dentro. O painel é totalmente novo e parece mais baixo. A multimídia Uconnect de quinta geração é do tipo flutuante e os comandos de climatização são “quadrados” assim como outros comandos no console que também é diferente.

Modelo deve chegar ao Brasil em 2022

Modelo deve chegar ao Brasil em 2022

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O motor usado no mercado chinês é 1.3 turbo de 173cv com câmbio automático de dupla embreagem e sete marchas. Este mesmo motor já está sendo produzido em Betim e terá 180cv na versão flex mas o câmbio seguirá o mesmo com seis velocidades.

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