Kombi elétrica ganha versão básica com calotas
Acabamento interno é dominado por acabamento cinza e preto
O ID.Buzz é uma releitura do conceito da Kombi para os tempos atuais e isso todo mundo sabe. A “Kombi elétrica” acaba de ganhar uma nova versão básica na Europa chamava Freestyle com rodas de aço com calotas e lista simplificada de itens de série.
Esqueça a carroceria em dois tons, rodas de liga leve com acabamento diamantado. O acabamento interno é dominado pelas cores cinza e preto.
Até mesmo no visual de cor única, a Kombi elétrica acrescenta para-choques de plástico e um despojado adesivo lateral. As rodas são de aço estampado com calotas de dezoito polegadas.
O motor também é menos potente que o ID.Buzz que conhecíamos. Ao invés dos 204cv o motor do ID.Buzz Freestyle tem 170 cv e 31,61 mkgf, com bateria de 59 kWh, que entrega 329 km de autonomia pelo ciclo WLTP.
Com menos itens de segurança, ao menos a Kombi elétrica de entrada tem painel digital de 5,3’’, central multimídia de 12,9’’ com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, sistema de ar-condicionado automático com duas zonas e câmera de ré.
Mas é possível incrementar a versão Freestyle. Rodas de liga leve com 19 polegadas por 2,5 mil euros, pintura de outros tons por 1 mil euros e outras opções estão disponíveis. O preço da novidade é 49,9 mil euros, cerca de R$ 300 mil em valores convertidos. Mas certamente ela não será oferecida por aqui, uma vez que nem mesmo a Volkswagen vende a Kombi no mercado nacional, mas oferece o veículo no regime de assinatura.
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