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Sócio acusado de roubar vários carros da coleção particular de Paul Walker é o destaque

Semana teve também Salão de Buenos Aires e Ferrari 458 estourada pelo chileno Arturo Vidal

Carros|Do R7

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Paul Walker, estrela de Velozes e Furiosos, morreu prematuramente em um acidente de carro em 30 de novembro de 2013. O ator estava em um evento beneficente, no banco do carona, quando o carro em que o amigo dirigia colidiu com um poste e uma árvore, então pegou fogo
Ganhou notoriedade ao viver o personagem Brian O' Connor, um ex-policial envolvido em corridas clandestinas de carros, em Velozes e Furiosos
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Há até modelos em pleno processo de modificação
Os possantes estão todos reunidos atualmente na sede da AE Performance
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Um dos clássicos guardados é um Ford GT
Outro grande clássico é este BMW M3 de primeira geração
Tradicional preparadora dos Estados Unidos, a Saleen é representada por diversos modelos modificados — em sua maioria, Ford Mustangs
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Veja mais fotos das máquinas de Paul Walker a seguir
O Ford Mustang Saleen é uma versão ainda mais rápida do clássico esportivo norte-americano
Toda a coleção é mostrada por Matt Farah, apresentador de um programa de carros eletrônico
A coleção reúne modelos clássicos e modernos, como este Porsche 911
Eclético, Paul Walker colecionava esportivos americanos, europeus e asiáticos
Há tantos carros nos dois galpões da oficina que Walker e Rodas compraram duplicadores de vagas — macacos hidráulicos que levantam veículos de até três toneladas
4. Acidente Vidal Durante a Copa América do Chile, que terminou no último sábado (4), a principal estrela dos donos da casa, o volante Arturo Vidal, bateu o carro ao voltar de um cassino em Santiago com sinais de embriaguez e destruiu sua Ferrari. Por sorte, ele e a mulher, que estavam no veículo, não sofreram ferimentos graves
A televisão local mostrou imagens da Ferrari vermelha de Vidal danificada. Segundo informações, o meia da Juventus teria se acidentado a cerca de 30 quilômetros de Santiago, por volta das 22h de ontem, após passar a tarde de descanso do time em um cassino
7— Ferrari do Vidal: a Ferrari que o chileno Arturo Vidal bateu no Chile, durante a disputa da Copa América, custa a bagatela de R$1,9 milhões. Neymar, se tivesse o interesse de ter o mesmo carro que o jogador da Juventus, poderia comprar mais de 330 modelos idênticos ao dele, com a grana do PSG
O Ferrari 458 Italia foi o supercarro mais vendido no Brasil este ano, com 7 unidades entregues
Porque se a quantidade for acima de 0,8 gramas por litro de sangue, a pena será de 541 dias a três anos de detenção
3º Arturo Vidal (Chile) – Avaliado em R$ 147 milhões
Com o motorzão, o 458 Italia acelerar de 0 a 100 km/h em rápidos 3,4 segundos. Quando foi lançado em 2010, o supercupê italiano surpreendeu pelo spoiler passivo na dianteira: conforme acelera, as duas peças pretas nas laterais do para-choque se abaixam para diminuir a resistência do ar e melhorar a refrigeração do bloco V8
Graças aos números e status, o modelo é muito popular entre as celebridades
O astro de boxe Manny Pacquiao é uma das estrelas que possui a 458 Italia
No caso, o pugilista já optou por ser mais discreto e comprou uma versão na cor chumbo
O interior foi desenvolvido a partir de análises do heptacampeão mundial de Fórmula 1, Michael Schumacher
O volante incorpora funções e característica dos utilizados na competição
A Renault revelou nesta quinta-feira (18), na abertura do Salão de Buenos Aires, a inédita picape Duster Oroch, exibida como conceito no Salão de São Paulo, em novembro de 2014. Com carroceria cabine dupla e porte meio-médio, a picape derivada do SUV chega ao mercado brasileiro em outubro para brigar com modelos compactos, como Fiat Strada e Volkswagen Saveiro, e também com versões de base das médias, como Chevrolet S10 e Ford Ranger
De acordo com a Renault, os destaques do Duster Oroch são o espaço interno (próximo ao das picapes médias), a dinâmica de condução (comportamento de automóvel) e o nível de conforto similar ao de um SUV
O Duster Oroch também promete oferecer espaço maior que o das picapes compactas na caçamba, por um preço extremamente competitivo, nem tão próximo das pequenas, e nem tão salgado quanto nas médias
Um dos pontos marcantes do Duster Oroch é design moderno combinado ao porte robusto, que transmite a impressão de ser maior que uma Strada e nem tão menor que uma S10. Em termos de design, a dianteira é praticamente igual à do Duster, mas a traseira é inédita e moderna, com lanternas que simulam três arcos na vertical
Como era de se esperar, a cabine é quase idêntica à do novo Duster, lançado em março último. Esta concentrou as principais mudanças da atualização do SUV, que antes tinha o interior considerado muito modesto. Outro destaque é a nova central multimídia Media NAV, que recentemente ganhou um software mais potente e App para conectar com as redes sociais a partir da conexão 3G do smartphone
Além disso, a caçamba generosa deve agradar os interessados em picapes maiores
Com produção na mesma linha de montagem do Duster, em São José dos Pinhais (PR), a picape Oroch é um produto global e será comercializada em várias partes do mundo, começando pela América Latina. Por isso mesmo, é um dos principais lançamentos desta 7ª edição do Salão do Automóvel de Buenos Aires
9° Renault Sandero — 4.850 unidades
O Sandero "apimentado" usa o motor 2.0 flex de 150 cv (com etanol) e o câmbio manual de seis velocidades, mesmo conjunto mecânico da versão de base do sedã médio Fluence, porém com desempenho melhorado
Para receber o motor maior e entregar desempenho dinâmico compatível, a Renault também enrijeceu a suspensão doSandero, que tradicionalmente é mais macia, para valorizar o conforto nas castigadas ruas brasileiras
O hatch apimentado também ganhou controle eletrônico de estabilidade (ESP) com modo esportivo, além de ajustes na direção e nos freios, que usam discos nas quatro rodas — no Sandero normal, as rodas traseiras usam tambores
O interior também agrada aos olhos críticos apelativos à esportividade e vários elementos diferenciados
O Sandero R.S. também exibe design modernizado, com destaque para o para-choques dianteiro, que recebeu um friso metálico e traços de LED no lugar dos faróis auxiliares
Na traseira, o destaque é a saída dupla de escape, que realça a veia esportiva do hatch compacto
8º) Renault Sandero — 69.834 unidades Veja mais: Caçador de carros raros encontra tesouro abandonado em chácara de São Paulo Adeus, vendedores: veja a máquina de vender carros Os 25 carros de luxo mais vendidos no Brasil em 2015
Evidentemente, o Sandero R.S. cumprirá um papel mais específico, será carro de imagem e não de volume de vendas. Mesmo assim, o projeto mostra que o Brasil é um mercado importantíssimo para os negócios da Renault
A Ford lançou nesta quinta-feira (18), noSalão do Automóvel de Buenos Aires, onovo Focus hatch, exatos dois anos após a estreia da atual geração. O motivo da reforma precoce é o alinhamento da linha de veículos ao redor do mundo — o Focus foi reestilizado na Europa em 2014, meses após estrear na América do Sul
Para os donos do Focus atual, a mudança em menos de dois anos certamente deixará um gostinho amargo, sobretudo porque o hatch médio ganhará o estilo de design mais recente da linha Ford no mundo, além de tecnologias inéditas. Uma delas é o sistema que aciona os freios sozinhos na iminência de uma colisão, usando sensores para monitorar a distância em relação ao veículo à frente. LEIA MAIS
A Nissan apresentou no Salão de Buenos Aires a nova geração da Frontier, com planos ambiciosos e estratégicos para a picapona. A partir de 2018, o utilitário será produzido em Córdoba, segunda cidade mais populosa da Argentina, e de lá será importada para vários países da região, incluindo o Brasil. Contudo, bem antes disso, a nova Frontier desembarca por aqui importada do México
Por ora, a Nissan não fala em datas. Mas já se sabe que esta nova Frontier também servirá de base para outras duas picapes inéditas, uma da Renault, que será posicionada acima da Duster Oroch, outra daMercedes-Benz, cujo nome cotado é GLT. Enquanto o modelo da japonesa já está a caminho das ruas (foi lançada há um ano na Tailândia), as derivadas ainda demoram. LEIA MAIS
Outro grande destaque da Nissan em Buenos Aires é o Kicks, o conceito de SUV compacto revelado no Salão de São Paulo no fim de 2014. Cada vez mais maduro, o utilitário ainda tem seus mistérios, mas a montadora já confirmou que o modelo será a vedete da marca nos Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro, em 2016. LEIA MAIS
Era grande a expectativa dos jornalistas brasileiros em relação ao estande da Fiat noSalão do Automóvel de Buenos Aires. Esperava-se que a marca italiana fosse revelar a versão final ou um novo conceito (mais real) da futura picape meio-média que será produzida em Goiana (PE), ao lado doJeep Renegade. Mas não rolou. A fabricante levou à feira argentina o FCC4, mesmo conceito híbrido revelado no Salão de São Paulo, em novembro do ano passado. A única diferença é a nova cor laranja, no lugar do azul anterior
Com uma fusão curiosa de linhas de cupê e utilitário, o FCC4 dará origem a uma picape inédita, de porte meio-médio e razoavelmente maior que a compacta Strada. O modelo disputará vendas com a Renault Duster Oroch, que estreou com pompa e circunstância nesta edição do motorshow hermano e chega às ruas brasileiras em outubro. Os dois utilitários pretendem criar um novo segmento entre as picapes compactas e as médias, como Chevrolet S10, Ford Ranger e Toyota Hilux. LEIA MAIS
A Peugeot apresentou nessa quinta-feira (18), na abertura do Salão de Buenos Aires(Argentina), os novos 308 e 408. Hatch e sedã médios ganharam a identidade visual mais recente da marca felina, marcada pela grade que traz o nome da marca na parte superior
Além da atualização de estilo, os modelos trazem uma nova central multimídia com tela touch de sete polegadas, GPS integrado e sistema de conectividade Mirrorscreen, que permite espelhar a tela do smarthphone e vizualizar aplicativos no visor do painel. O sistema também passa a integrar as plataformas Android Auto, do Google, eCarplay, da Apple. LEIA MAIS
A história deste Pontiac LeMans Tempest também é surreal. Após seu dono morrer, um homem anunciou o modelo no eBay por modestos US$ 500 — aproximadamente R$ 1,93 mil (cotação do dia). O preço parecia elevado diante do estado do veículo, que não dispunha de motor, transmissão e vários componentes. O cupê ainda estava com várias partes do chassi enferrujadas. Eis que, então, um usuário do site de leilões dá seu lance: nada menos que US$ 226.521 (ou cerca de R$ 875,4 mil). Entenda porque o Pontiac velho foi arrematado por quase um milhão
Quando anunciou o cupê no eBay, o atual proprietário não tinha a menor idéia de que estava diante de um modelo raro, com suspensão modificada, proteções contra colisão e janelas de acrílico nas portas
Este Pontiac é um dos seis modelos únicos da série especial produzida em 1963 para disputar provas de arrancada. Por ter sido modificado em relação às versões convencionais, o cupê foi reconhecido e rapidamente "encareceu"
Uma placa fixada na carroceria mostra ser uma unidade rara — até o nome da pista onde competiu estava lá
Apesar do estado deplorável, o modelo recebeu várias propostas "indecentes". Receoso e desconfiado da situação, o dono chegou a recusar uma oferta de US$ 160 mil restando poucos minutos para terminar o leilão
Em seguida, com sete minutos para o fim, foi recusada outra proposta, de US$ 95 mil
Em seguida, com sete minutos para o fim, foi recusada outra proposta, de US$ 95 mil
Segundo registros oficiais, o Pontiac LeMans Tempest Super Duty chegou a ser o "drag car" mais rápido de 1963
Recentemente, a Hemmings, revista mensal especializada em carros para colecionadores, publicou reportagem que cita o modelo da Pontiac como um dos carros mais raros já construídos
Mesmo assim, pelas fotos, a história de fato parece falsa, uma vez que o modelo está "pele e osso"
As modificações realizadas lá em 1963 se perderam no tempo e estão, em sua maioria, detonadas
Poucas peças, como o velocímetro, foram mantidas em relação ao Pontiac LeMans Tempest
Observem a situação deplorável do assoalho do modelo, completamente enferrujado e com cabos à mostra
Sob o capô, o dono do cupê, 123ecklin, ficou diante de uma situação inusitada: não havia motor e câmbio
As imagens também mostram a deterioração do chassis, com a maioria dos componentes enferrujados
Até o tanque de combustível aparece completamente enferrujado, como mostra a foto acima
Outra parte crítica são os componentes da suspensão — absolutamente tudo ficou enferrujado
Para se ter uma ideia, todos os componentes desmontados estavam em estado de decomposição
Das peças expostas pelo proprietário, apenas os assentos dianteiros e traseiros aparentavam melhor estado
Aqui aparecem várias peças deterioradas. A expectativa agora é pela reconstrução deste raro modelo

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Paul Walker, estrela de Velozes e Furiosos, morreu prematuramente em um acidente de carro em 30 de novembro de 2013. O ator estava em um evento beneficente, no banco do carona, quando o carro em que o amigo dirigia colidiu com um poste e uma árvore, então pegou fogo
Ganhou notoriedade ao viver o personagem Brian O' Connor, um ex-policial envolvido em corridas clandestinas de carros, em Velozes e Furiosos
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Há até modelos em pleno processo de modificação
Os possantes estão todos reunidos atualmente na sede da AE Performance
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Um dos clássicos guardados é um Ford GT
Outro grande clássico é este BMW M3 de primeira geração
Tradicional preparadora dos Estados Unidos, a Saleen é representada por diversos modelos modificados — em sua maioria, Ford Mustangs
Coleção de carros de Paul Walker e Roger Rodas
Veja mais fotos das máquinas de Paul Walker a seguir
O Ford Mustang Saleen é uma versão ainda mais rápida do clássico esportivo norte-americano
Toda a coleção é mostrada por Matt Farah, apresentador de um programa de carros eletrônico
A coleção reúne modelos clássicos e modernos, como este Porsche 911
Eclético, Paul Walker colecionava esportivos americanos, europeus e asiáticos
Há tantos carros nos dois galpões da oficina que Walker e Rodas compraram duplicadores de vagas — macacos hidráulicos que levantam veículos de até três toneladas
4. Acidente Vidal Durante a Copa América do Chile, que terminou no último sábado (4), a principal estrela dos donos da casa, o volante Arturo Vidal, bateu o carro ao voltar de um cassino em Santiago com sinais de embriaguez e destruiu sua Ferrari. Por sorte, ele e a mulher, que estavam no veículo, não sofreram ferimentos graves
A televisão local mostrou imagens da Ferrari vermelha de Vidal danificada. Segundo informações, o meia da Juventus teria se acidentado a cerca de 30 quilômetros de Santiago, por volta das 22h de ontem, após passar a tarde de descanso do time em um cassino
7— Ferrari do Vidal: a Ferrari que o chileno Arturo Vidal bateu no Chile, durante a disputa da Copa América, custa a bagatela de R$1,9 milhões. Neymar, se tivesse o interesse de ter o mesmo carro que o jogador da Juventus, poderia comprar mais de 330 modelos idênticos ao dele, com a grana do PSG
O Ferrari 458 Italia foi o supercarro mais vendido no Brasil este ano, com 7 unidades entregues
Porque se a quantidade for acima de 0,8 gramas por litro de sangue, a pena será de 541 dias a três anos de detenção
3º Arturo Vidal (Chile) – Avaliado em R$ 147 milhões
Com o motorzão, o 458 Italia acelerar de 0 a 100 km/h em rápidos 3,4 segundos. Quando foi lançado em 2010, o supercupê italiano surpreendeu pelo spoiler passivo na dianteira: conforme acelera, as duas peças pretas nas laterais do para-choque se abaixam para diminuir a resistência do ar e melhorar a refrigeração do bloco V8
Graças aos números e status, o modelo é muito popular entre as celebridades
O astro de boxe Manny Pacquiao é uma das estrelas que possui a 458 Italia
No caso, o pugilista já optou por ser mais discreto e comprou uma versão na cor chumbo
O interior foi desenvolvido a partir de análises do heptacampeão mundial de Fórmula 1, Michael Schumacher
O volante incorpora funções e característica dos utilizados na competição
A Renault revelou nesta quinta-feira (18), na abertura do Salão de Buenos Aires, a inédita picape Duster Oroch, exibida como conceito no Salão de São Paulo, em novembro de 2014. Com carroceria cabine dupla e porte meio-médio, a picape derivada do SUV chega ao mercado brasileiro em outubro para brigar com modelos compactos, como Fiat Strada e Volkswagen Saveiro, e também com versões de base das médias, como Chevrolet S10 e Ford Ranger
De acordo com a Renault, os destaques do Duster Oroch são o espaço interno (próximo ao das picapes médias), a dinâmica de condução (comportamento de automóvel) e o nível de conforto similar ao de um SUV
O Duster Oroch também promete oferecer espaço maior que o das picapes compactas na caçamba, por um preço extremamente competitivo, nem tão próximo das pequenas, e nem tão salgado quanto nas médias
Um dos pontos marcantes do Duster Oroch é design moderno combinado ao porte robusto, que transmite a impressão de ser maior que uma Strada e nem tão menor que uma S10. Em termos de design, a dianteira é praticamente igual à do Duster, mas a traseira é inédita e moderna, com lanternas que simulam três arcos na vertical
Como era de se esperar, a cabine é quase idêntica à do novo Duster, lançado em março último. Esta concentrou as principais mudanças da atualização do SUV, que antes tinha o interior considerado muito modesto. Outro destaque é a nova central multimídia Media NAV, que recentemente ganhou um software mais potente e App para conectar com as redes sociais a partir da conexão 3G do smartphone
Além disso, a caçamba generosa deve agradar os interessados em picapes maiores
Com produção na mesma linha de montagem do Duster, em São José dos Pinhais (PR), a picape Oroch é um produto global e será comercializada em várias partes do mundo, começando pela América Latina. Por isso mesmo, é um dos principais lançamentos desta 7ª edição do Salão do Automóvel de Buenos Aires
9° Renault Sandero — 4.850 unidades
O Sandero "apimentado" usa o motor 2.0 flex de 150 cv (com etanol) e o câmbio manual de seis velocidades, mesmo conjunto mecânico da versão de base do sedã médio Fluence, porém com desempenho melhorado
Para receber o motor maior e entregar desempenho dinâmico compatível, a Renault também enrijeceu a suspensão doSandero, que tradicionalmente é mais macia, para valorizar o conforto nas castigadas ruas brasileiras
O hatch apimentado também ganhou controle eletrônico de estabilidade (ESP) com modo esportivo, além de ajustes na direção e nos freios, que usam discos nas quatro rodas — no Sandero normal, as rodas traseiras usam tambores
O interior também agrada aos olhos críticos apelativos à esportividade e vários elementos diferenciados
O Sandero R.S. também exibe design modernizado, com destaque para o para-choques dianteiro, que recebeu um friso metálico e traços de LED no lugar dos faróis auxiliares
Na traseira, o destaque é a saída dupla de escape, que realça a veia esportiva do hatch compacto
8º) Renault Sandero — 69.834 unidades Veja mais: Caçador de carros raros encontra tesouro abandonado em chácara de São Paulo Adeus, vendedores: veja a máquina de vender carros Os 25 carros de luxo mais vendidos no Brasil em 2015
Evidentemente, o Sandero R.S. cumprirá um papel mais específico, será carro de imagem e não de volume de vendas. Mesmo assim, o projeto mostra que o Brasil é um mercado importantíssimo para os negócios da Renault
A Ford lançou nesta quinta-feira (18), noSalão do Automóvel de Buenos Aires, onovo Focus hatch, exatos dois anos após a estreia da atual geração. O motivo da reforma precoce é o alinhamento da linha de veículos ao redor do mundo — o Focus foi reestilizado na Europa em 2014, meses após estrear na América do Sul
Para os donos do Focus atual, a mudança em menos de dois anos certamente deixará um gostinho amargo, sobretudo porque o hatch médio ganhará o estilo de design mais recente da linha Ford no mundo, além de tecnologias inéditas. Uma delas é o sistema que aciona os freios sozinhos na iminência de uma colisão, usando sensores para monitorar a distância em relação ao veículo à frente. LEIA MAIS
A Nissan apresentou no Salão de Buenos Aires a nova geração da Frontier, com planos ambiciosos e estratégicos para a picapona. A partir de 2018, o utilitário será produzido em Córdoba, segunda cidade mais populosa da Argentina, e de lá será importada para vários países da região, incluindo o Brasil. Contudo, bem antes disso, a nova Frontier desembarca por aqui importada do México
Por ora, a Nissan não fala em datas. Mas já se sabe que esta nova Frontier também servirá de base para outras duas picapes inéditas, uma da Renault, que será posicionada acima da Duster Oroch, outra daMercedes-Benz, cujo nome cotado é GLT. Enquanto o modelo da japonesa já está a caminho das ruas (foi lançada há um ano na Tailândia), as derivadas ainda demoram. LEIA MAIS
Outro grande destaque da Nissan em Buenos Aires é o Kicks, o conceito de SUV compacto revelado no Salão de São Paulo no fim de 2014. Cada vez mais maduro, o utilitário ainda tem seus mistérios, mas a montadora já confirmou que o modelo será a vedete da marca nos Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro, em 2016. LEIA MAIS
Era grande a expectativa dos jornalistas brasileiros em relação ao estande da Fiat noSalão do Automóvel de Buenos Aires. Esperava-se que a marca italiana fosse revelar a versão final ou um novo conceito (mais real) da futura picape meio-média que será produzida em Goiana (PE), ao lado doJeep Renegade. Mas não rolou. A fabricante levou à feira argentina o FCC4, mesmo conceito híbrido revelado no Salão de São Paulo, em novembro do ano passado. A única diferença é a nova cor laranja, no lugar do azul anterior
Com uma fusão curiosa de linhas de cupê e utilitário, o FCC4 dará origem a uma picape inédita, de porte meio-médio e razoavelmente maior que a compacta Strada. O modelo disputará vendas com a Renault Duster Oroch, que estreou com pompa e circunstância nesta edição do motorshow hermano e chega às ruas brasileiras em outubro. Os dois utilitários pretendem criar um novo segmento entre as picapes compactas e as médias, como Chevrolet S10, Ford Ranger e Toyota Hilux. LEIA MAIS
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Além da atualização de estilo, os modelos trazem uma nova central multimídia com tela touch de sete polegadas, GPS integrado e sistema de conectividade Mirrorscreen, que permite espelhar a tela do smarthphone e vizualizar aplicativos no visor do painel. O sistema também passa a integrar as plataformas Android Auto, do Google, eCarplay, da Apple. LEIA MAIS
A história deste Pontiac LeMans Tempest também é surreal. Após seu dono morrer, um homem anunciou o modelo no eBay por modestos US$ 500 — aproximadamente R$ 1,93 mil (cotação do dia). O preço parecia elevado diante do estado do veículo, que não dispunha de motor, transmissão e vários componentes. O cupê ainda estava com várias partes do chassi enferrujadas. Eis que, então, um usuário do site de leilões dá seu lance: nada menos que US$ 226.521 (ou cerca de R$ 875,4 mil). Entenda porque o Pontiac velho foi arrematado por quase um milhão
Quando anunciou o cupê no eBay, o atual proprietário não tinha a menor idéia de que estava diante de um modelo raro, com suspensão modificada, proteções contra colisão e janelas de acrílico nas portas
Este Pontiac é um dos seis modelos únicos da série especial produzida em 1963 para disputar provas de arrancada. Por ter sido modificado em relação às versões convencionais, o cupê foi reconhecido e rapidamente "encareceu"
Uma placa fixada na carroceria mostra ser uma unidade rara — até o nome da pista onde competiu estava lá
Apesar do estado deplorável, o modelo recebeu várias propostas "indecentes". Receoso e desconfiado da situação, o dono chegou a recusar uma oferta de US$ 160 mil restando poucos minutos para terminar o leilão
Em seguida, com sete minutos para o fim, foi recusada outra proposta, de US$ 95 mil
Em seguida, com sete minutos para o fim, foi recusada outra proposta, de US$ 95 mil
Segundo registros oficiais, o Pontiac LeMans Tempest Super Duty chegou a ser o "drag car" mais rápido de 1963
Recentemente, a Hemmings, revista mensal especializada em carros para colecionadores, publicou reportagem que cita o modelo da Pontiac como um dos carros mais raros já construídos
Mesmo assim, pelas fotos, a história de fato parece falsa, uma vez que o modelo está "pele e osso"
As modificações realizadas lá em 1963 se perderam no tempo e estão, em sua maioria, detonadas
Poucas peças, como o velocímetro, foram mantidas em relação ao Pontiac LeMans Tempest
Observem a situação deplorável do assoalho do modelo, completamente enferrujado e com cabos à mostra
Sob o capô, o dono do cupê, 123ecklin, ficou diante de uma situação inusitada: não havia motor e câmbio
As imagens também mostram a deterioração do chassis, com a maioria dos componentes enferrujados
Até o tanque de combustível aparece completamente enferrujado, como mostra a foto acima
Outra parte crítica são os componentes da suspensão — absolutamente tudo ficou enferrujado
Para se ter uma ideia, todos os componentes desmontados estavam em estado de decomposição
Das peças expostas pelo proprietário, apenas os assentos dianteiros e traseiros aparentavam melhor estado
Aqui aparecem várias peças deterioradas. A expectativa agora é pela reconstrução deste raro modelo

Paul Walker, estrela de Velozes e Furiosos, morreu prematuramente em um acidente de carro em 30 de novembro de 2013. O ator estava em um evento beneficente, no banco do carona, quando o carro em que o amigo dirigia colidiu com um poste e uma árvore, en...

Paul Walker, estrela de Velozes e Furiosos, morreu prematuramente em um acidente de carro em 30 de novembro de 2013. O ator estava em um evento beneficente, no banco do carona, quando o carro em que o amigo dirigia colidiu com um poste e uma árvore, então pegou fogo

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