A JAC Motors detalhou nesta quarta-feira (22) o T3, crossover de dimensões compactas que será produzido no Brasil a partir da segunda metade de 2016. Com porte de Volkswagen CrossFox e Renault Sandero Stepway, o modelo chinês apresentado no Salão de Xangai é meio hatch, meio SUV, e foi desenvolvido especialmente para o Brasil, onde o nicho dos compactos 'cross' faz sucesso.
Batizado de S2 na China, o pequeno SUV promete ser o mais generoso da categoria, com espaço para até cinco adultos — são 4,14 m de comprimento, 1,75 m de largura e 2,49 m de entre-eixos. Sob o capô, o T3 carregará o motor 1.5 16V VVT JetFlex, com comando variável e até 127 cv de potência com etanol. Este virá associado a um câmbio manual de seis marchas ou a um automático CVT.
As vendas no país oriental começam já no segundo semestre deste ano, mas no Brasil o crossover só chegará às ruas em agosto de 2016. Este "atraso" é justificado pela fábrica em Camaçari (Bahia), cujas obras estão bem atrasadas — a previsão inicial era de que a unidade ficasse pronta no fim de 2014. Dentro do novo cronograma, a linha de montagem baiana começa a produzir carros em janeiro de 2016.
Vai ter tela no painel
Com design elegante e porte robusto, o T3 apostará no conhecido custo/benefício chinês, mas promete entregar um "algo mais". Entre suas particularidades, estão as maçanetas traseiras "invisíveis" (integradas às colunas do chassi) e a central multimídia da Foxconn, recém-lançada no SUV T6, com a função Mirror Link, que espelha a tela do smartphone no visor touch do painel, permitindo ver e acessar aplicativos como o Waze.
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