Primeiro A380 da Emirates chega para atualização e reequipamento completos da cabine

A Emirates iniciou hoje seu enorme programa de retrofit de 2 anos com o trabalho começando na primeira das 120 aeronaves destinadas a uma atualização completa do interior da cabine e a instalação dos mais recentes assentos Premium Economy da companhia aérea.

Este projeto ambicioso representa um investimento multibilionário para garantir que os clientes da Emirates voem melhor nos próximos anos.

Depois de completar o voo EK928 do Cairo para Dubai na segunda-feira, o A6-EVM foi direcionado para o Hanger E no Centro de Engenharia da Emirates, onde uma equipe de engenheiros especializados começou a preparar a aeronave para sua reforma.

Além de recrutar 190 funcionários adicionais para o projeto, a Emirates também está envolvida com 62 principais parceiros e fornecedores que contrataram centenas de pessoas mais qualificadas para o programa de modernização de aeronaves mais conhecido na aviação comercial moderna.

Após meses de planejamento meticuloso e meses de testes detalhados em uma aeronave A380 real , os engenheiros fizeram um inventário e solicitaram 2.200 números de peças. Por sua vez, a equipe de compras da Emirates se esforçou e levantou 12.600 pedidos de compra para a fase inicial do programa. No Emirates Engineering Centre, oficinas específicas foram montadas e estocadas com peças e equipamentos para o projeto.

Visão geral do processo

Nos próximos 16 dias, 24 horas por dia, equipes de engenheiros e técnicos vão desmontar todo o interior da cabine do A380 e montá-lo novamente em uma sequência cuidadosamente planejada e testada.

Milhares de peças serão removidas, substituídas ou receberão um facelift. Até mesmo o famoso Shower Spa da Emirates apresentará novos tons de cores com um motivo feito à mão de uma árvore Ghaf.

Equipes treinadas implementarão um processo consistente para cada aeronave - uma equipe de engenheiros removerá primeiro os assentos da janela na classe econômica, liberando espaço para outra equipe remover os painéis laterais do interior da cabine. Esses painéis irão direto para uma das três oficinas construídas especificamente para serem laminadas com os mais recentes tons de cores da Emirates. Para abrir espaço para os 56 assentos da classe Premium Economy, 88 assentos da Economy na frente do convés principal serão removidos.

No convés superior, os assentos da Business e da Primeira Classe serão desmontados e carregados em um caminhão de catering modificado para abaixá-los até o solo, onde outros veículos os transportarão para oficinas sob medida. Os assentos da Classe Executiva serão repintados e estofados com novo couro na Emirates Engineering, enquanto os assentos da Primeira Classe serão enviados a um especialista no Dubai World Central (DWC) para reforma.

Todos os carpetes e pisos nas cabines da aeronave serão substituídos antes que os assentos reformados sejam reinstalados.

Saúde e segurança

Todos os processos foram projetados com os mais altos padrões de saúde e segurança. Nenhum detalhe era pequeno demais para revisar, por exemplo, a decisão de investir em equipamentos de última geração para proteger os trabalhadores dos vapores nocivos na cabine enquanto o chuveiro spa da Primeira Classe recebe uma reforma pintada à mão.

Uma vez concluído o trabalho de reequipamento, a aeronave será inspecionada e certificada pelas autoridades aeronáuticas antes de entrar novamente em serviço.

Ritmo do programa

A segunda aeronave programada para reforma, A6-EUW, entrará no Emirates Engineering Center em 01 de dezembro.

À medida que o programa entra em pleno andamento, os engenheiros trabalharão simultaneamente em duas aeronaves. Isso significa que, a cada oito dias, uma aeronave será aterrada e rebocada para a Emirates Engineering para adaptação. Até 23 de maio de 2024, todos os 67 A380 destinados ao programa de retrofit estarão de volta ao serviço e a Emirates começará a trabalhar em 53 de seus Boeing 777. Em março de 2025, todas as 120 aeronaves adaptadas estarão de volta ao serviço.

A nova classe de cabine Premium Economy da Emirates, que oferece assentos luxuosos, mais espaço para as pernas e um serviço para rivalizar com a oferta de Business Class de muitas companhias aéreas, está atualmente disponível para clientes que viajam em rotas populares do A380 para Londres, Paris e Sydney. Mais clientes poderão experimentar as cabines Premium Economy da Emirates à medida que o programa de retrofit ganha ritmo.

A companhia aérea anunciou planos para introduzir o serviço Premium Economy em suas rotas para Nova York JFK, São Francisco, Melbourne, Auckland e Cingapura, até o final de março de 2023.