A FAB (Força Aérea Brasileira), por meio do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), anunciou nesta segunda-feira (12) a conclusão da primeira etapa das investigações sobre a queda da aeronave em Vinhedo, São Paulo. Os investigadores do Cenipa realizaram as ações iniciais no local do acidente, dando continuidade ao processo investigativo do acidente que matou 62 pessoas.Segundo a FAB, a investigação do acidente continua em andamento, com a coleta de mais informações para identificar os fatores que contribuíram para o ocorrido.Em nota, a FAB informou que o Cenipa planeja divulgar um relatório preliminar dentro de 30 dias. A conclusão do relatório final dependerá da complexidade do caso e será publicada no site do Cenipa.Os motores da aeronave foram removidos do local na noite de domingo (11) e serão analisados na sede do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (IV SERIPA), em São Paulo.Na sexta-feira (9), a aeronave da Voepass saiu de Cascavel, no Paraná, e ia para o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo. O avião caiu sobre a cidade de Vinhedo, no interior de São Paulo, cerca de 17 minutos antes do pouso.Até o momento, não se sabe a causa exata da queda da aeronave. A principal teoria é a de que o acúmulo de gelo nas asas tenha comprometido a estabilidade do avião, mas isso ainda não há comprovação. O Cenipa fará as investigações para determinar a causa do acidente que matou 58 passageiros e quatro tripulantes.O modelo do avião que caiu é usado em trajetos regionais pelo mundo. Especialistas acreditam que o mau tempo pode ter contribuído para o acúmulo de gelo nas asas. O ATR-72 é uma aeronave de médio porte com boa reputação de segurança. Por características de projeto, voa a uma altitude inferior à operada pelos grandes jatos, justamente onde ocorre uma maior formação de gelo na atmosfera.
