Novo Focus Fastback tem sistema de estacionar sem colocar a mão no volante
Sedã será lançado em 27 de julho para competir com Corolla e não teve preço divulgado
Carros|Fabiana Grillo, do R7*
Você já imaginou ir ao shopping e não precisar manobrar o carro naquelas vagas paralelas e estreitas? E se o carro brecar automaticamente para evitar uma colisão quando você está parado no farol, se distrai e solta o pé do freio? Outra situação que ninguém podia imaginar é em um acidente de trânsito o veículo ligar automaticamente para a emergência e fornecer a localização exata do carro. A partir do dia 27 de julho, tudo isso se tornará realidade com o lançamento oficial do Focus Fastback Titanium Plus 2.0 AT, o top de linha do segmento de carros médios da Ford.
Essas e algumas outras tecnologias do carro foram antecipadas pelos executivos da Ford em um encontro com um grupo seleto de jornalistas e blogueiras mulheres (nenhuma do ramo automobilístico) nesta quarta-feira (8), no autódromo Velo Città, em Mogi-Guaçu, interior de São Paulo. O R7 participou do evento e testou o veículo. Veja alguns destaques a seguir.
A chave inteligente abre o carro apenas aproximando sua mão da fechadura da porta e dá partida com o toque de um botão. A chave só precisa estar próxima do motorista, mas não conectada. O sistema de estacionamento automático faz a famosa (e sempre desafiadora) baliza, além de entrar e sair de vagas paralelas e perpendiculares, comuns em shoppings. Para isso, basta você ficar com as mãos totalmente fora do volante e usar apenas os olhos na tela de 8 polegadas touch para ver se há algum obstáculo na traseira do carro. Em caso positivo, você só precisa frear e ele continua com a função estacionamento automático.
Outros destaques do carro são ar-condicionado digital com controle individual de temperatura, acendimento do farol automático, sendo que a luz acompanha o movimento do volante para melhorar a visão na curva. O banco do motorista é de couro e tem ajuste elétrico para frente, para trás, para cima e para baixo. Para quem curte, o Focus Fastback (na versão mais completa) tem teto solar.
No quesito de segurança, há seis airbags, suspensão independente nas quatro rodas, o que gera melhor estabilidade do carro, e, conforme aumentamos a velocidade, a direção endurece para dar mais segurança ao motorista (direção elétrica).
Caso o carro sofra algum acidente, há o assistente de emergência que liga para a emergência e avisa a localização exata do veículo, desde que o celular esteja pareado. Há também sensor de chuva e de pressão baixa dos pneus.
Segundo o gerente de marketing Oswaldo Ramos, o design é arrojado, extremamente esportividade e com alta tecnologia inovadora.
- A única versão que tem o estofado de tecido é o SE 2.0 AT. As outras têm banco de couro e todos têm quatro portas.
Disponível em nove cores, sendo cinco perolizadas, duas metálicas e duas sólidas - preto gales, cinza moscou, cinza ubatuba, prata viena, azul aurora, azul mônaco, prata geada, vermelho bari e branco ártico.
No segmento dos sedans, o Focus Fastback chega para concorrer com o Corolla, Civic, Cruze, Sentra e Jetta. O preço ainda não foi divulgado pela Ford.
*A repórter Fabiana Grillo viajou a Mogi-Guaçu a convite da Ford