O BYD Tan é o maior SUV da marca mas é vendido no Brasil apenas na versão elétrica. Na China o Tan também conta com uma versão híbrida DMi com sistema de quinta geração “DM 5.0 PHEV” que acaba de ganhar novidades importantes. Entre as novidades estão o novo motor BYD472ZQB 1.5 turbo de 156cv combinado com motor “EHS200 electric hybrid system” com 271cv. Ainda que seja quase metade da potência do motor elétrico a BYD está olhando com mais foco para os modelos premium híbridos. Recentemente o Vice-Presidente Senior da BYD Alexandre Baldy, disse ao R7 que acredita potencialmente no segmento de carros híbridos olhando para o universo premium.Visualmente o Tan híbrido terá nova assinatura e farois com elemento cromado e mais frisos ao redor do veículo e na traseira os “nós chineses” entrelaçados são nova assinatura do veículo.Por dentro há uma tela maior de 15,6 polegadas e painel de 12,3 polegadas com sistema DiLink 100 com cockpit inteligente. Há versões de sete lugares mas também de seis com passagem peloo segundo assento ao estilo das minivans.O preço ainda não foi revelado mas toda a suspensão do Tan ganha a novidade do sistema Disus C com tração integral, semelhante ao já usado na linha Bao e também nos carros da Denza.
