Férias de verão: veja 8 cuidados com a motocicleta antes de viajar

As motocicletas são o veículo de uso cotidiano de milhões de pessoas no país. Seja por economia, de tempo e de combustível, seja apenas por preferência as motos estão nas cidades e estradas e devem ser usadas com segurança. A manutenção preventiva é fundamental especialmente em motocicletas que passam boa parte do tempo guardada na garagem.

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Documentação: muitos motociclistas esquecem de verificar a documentação. Conferir se o IPVA foi pago, bem como licenciamento são fundamentais. É possível circular com o documento digital ou com o físico se não tiver o aplicativo da carteira digital.

Freios: veja o desgaste dos discos e das pastilhas pois na moto a verificação visual é simples. Ranhuras, desgaste e "riscos" no disco mostram que a pastilha precisa ser trocada. Além disso basta olhar o nível do fluído (muitas motos trazem o nível junto ao guidão) ajudam a certificar que o sistema está funcionando bem. Além disso, um teste para verificar nos manetes a eficiência do freio deve sempre ser feito no cotidiano.

Cuidado com a bateria: Uma partida lenta ou luz acesa no painel indica que a bateria não tem carga suficiente. No entanto, é importante saber que motos de uso eventual podem estar com a saúde da bateria comprometida. Vale a pena verificar com multímetro em um auto elétrico ou mecânico de confiança se a amperagem da bateria está correta.

Óleo do motor: o lubrificante é fundamental para a longevidade e bom funcionamento do motor e, por isso, o óleo deve ser trocado no intervalo recomendado pela marca. Se houver filtro recomenda-se sempre fazer a troca.

Luzes: a iluminação é importantíssima, uma vez que a motocicleta geralmente conta com farois únicos. Além de itens obrigatórios, é preciso verificar também o alinhamento dos faróis, se as setas e luz de freio estão funcionando bem como luz de placa. Farois antigos podem receber iluminação com lâmpada super branca, mas o LED é proibido se esse não for o sistema original.

Calibragem e idade dos pneus: os pneus são assunto de segurança especialmente na moto. A calibragem é fundamental para manter os pneus em dia, sem excesso ou falta de pressão nos pneus que devem ser verificados frios. Portanto, é necessário ficar atento às marcações de desgaste e substituir os pneus caso os sulcos estiverem muito baixos lembrando que desgaste acentuado dos pneus da moto também pode render multa. Se a moto não é usada frequentemente a atenção tem que ser ainda maior pois pneu ressecado pode provocar acidentes.

Fluido de arrefecimento: O fluido de arrefecimento tem um prazo para troca, que deve ser substituído a cada dois ou três anos, segundo a recomendação da montadora, mesmo se a motocicleta não for usada por um período mais longo.

Suspensão: responsável por conferir a aderência da motocicleta, é importante checar a suspensão antes de viajar especialmente nas bengalas, amortecedores e molas ou ainda a caixa de direção especialmente em scooters de curso de suspensão reduzido. Vale lembrar que após 30 mil quilômetros é necessário fazer a troca do fluido de suspensão como o "óleo das bengalas". Já em caso de vazamentos nos retentores é preciso fazer a troca imediata do retentor e do fluido para evitar contaminação no sistema de freios o que compromete a segurança.