Tudo relacionado ao Fiat Pulse vem aos poucos. Primeiro a marca divulgou o design exterior do modelo, depois o nome, uns meses depois o interior, isso sem falar nos inúmeros flagras registrados do SUV compacto, que será lançado no próximo dia 19 de outubro. Pois bem, agora a montadora divulgou que o crossover terá motor de 1.0 turbo com potência de 130 cv com torque máximo de 20,4 kgfm a 1.750 rpm. Este dado confirma que entre os modelos de um litro o Pulse será o mais potente do mercado.
A Fiat chamará o trem de força de “Turbo 200 Flex”. Inclusive, quando abastecido com gasolina a potência é de 125 cv. O torque permanece o mesmo para os dois combustíveis. Segundo a fabricante esses dados só são possíveis por causa do turbocompressor com wastegate eletrônico, da injeção direta de combustível e também, do exclusivo sistema MultiAir III, que ajuda no controle mais flexível e eficiente das válvulas de admissão. Essa tecnologia também está presente no propulsor Tubo 270 Flex, que equipa a Fiat Toro.
A Fiat ainda informa que o crossover compacto pode fazer de zero a 100 km/h em 9,4 segundos. Além disso, o consumo é de 12 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada quando abastecido com gasolina.
A transmissão será automática do tipo CVT que simula sete velocidades. O câmbio ainda contará com um óleo lubrificante For Life, que não exige troca ao longo de toda a vida útil do veículo. Deste modo, aumenta a durabilidade e reduz o custo de manutenção. O modelo ainda contará com os modos de condução manual e Sport.
O utilitário esportivo, que será produzido na unidade de Betim, em Minas Gerais, também deve ser equipado com trem de força de 1.3 litro Firefly flex de quatro cilindros aspirado, que entrega 109 cv com 14,2 kgfm de torque.
O interior do carro contará com um painel digital de 7 polegadas e com uma central multimídia flutuante de 10,1 polegadas, que inclusive contará com o Google Assistente e Amazon Alexa com comando de voz, além do sistema Fiat Connect////Me, que é uma plataforma de serviços conectados da empresa. Já o cluster digital será personalizável de acordo com o gosto do motorista. A novidade ainda contará com partida remota e ar-condicionado automático.
O Fiat Pulse “brigará” diretamente com o Volkswagen Nivus, Caoa Chery Tiggo 3x, Renault Duster, Peugeot 2008 e Honda WR-V.
*Em colaboração Felipe Salomão