Ford confirma Troller TX4 com câmbio automático
Modelo mostrado no Salão do Automóvel há um ano é revelado: motor 3.2 Duratorq e câmbio automático de seis marchas vem emprestados da Ranger associados à tração 4X4
Autos Carros|Marcos Camargo Jr
Neste sábado durante o Troller Festival em Campinas/SP a Ford apresentou a nova versão TX4 equipada com câmbio automático de seis marchas associado ao motor 3.2 Duratorq Diesel de 200cv e 47,9 kgfm de torque entre 1.750 e 2.500 rpm. Neste modelo o diferencial autoblocante tem acionamento eletrônico. A Ford havia confirmado ao R7 Autos Carros a informação sobre o lançamento ontem, 8, com embargo para divulgação apenas hoje, 9.
A Ford já havia apresentado a novidade há um ano, durante o Salão do Automóvel de 2018. Visualmente o Troller TX4 se distingue pelas peças pintadas em tom de azul incluindo grade dianteira, capô, teto, tampa traseira, para-choques, estribos e snorkel com uma das três opções de cores: Marrom Trancoso, Verde Maragogi ou Prata Geada.
Linha 2020
O Troller TX4 complementa a linha do jipe fabricado no Ceará. Em todas as versões ele tem o motor 3.2 diesel e traz como itens de série os pneus de uso misto, protetor de cárter e estribo laterais integrados, teto solar duplo de vidro e tomada de ar em posição elevada preparada para a instalação de snorkel. Tem ainda lanternas traseiras de LED com vedação especial, bagageiro no teto com barras transversais ajustáveis, antena flexível e removível e porta-gancho na traseira.
Preparados para situações off Road a linha tem freios a disco nas quatro rodas com ABS e distribuidor de frenagem EBD além é claro de tração 4x4 com reduzida. O Troller não tem airbags, beneficiado pela legislação que não obriga a instalação de bolsas em veículos do tipo off-road.
Em termos conforto ele traz ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia Smart CarDrive da JBL Harman com tela de 6,75 polegadas e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay.
O Troller é vendido por R$140.900 com pintura sólida e R$141.778 com pintura metálica ou perolizada. Os valores da versão TX4 não foram revelados.