A morte do ex-presidente uruguaio Pepe Mujica, nesta semana, trouxe de volta a polêmica a respeito do seu icônico Fusca azul. Mujica era um fã do clássico Volkswagen e enquanto presidente (entre 2010 e 2015) abriu mão de carros oficiais para continuar usando seu fusquinha. A polêmica fica em torno da origem do Fusca: era brasileiro ou mexicano? Toda a polêmica foi criada em torno da configuração do carro, porque o Fusca de Mujica era ano 1987. Supostamente, teria sido feito no México, uma vez que a produção da primeira fase do Fusca brasileiro havia cessado um ano antes. Porém, as imagens mostram itens como os vidros, que eram menores do que o Fusca mexicano (que replicava a carroceria do modelo alemão), os retrovisores simplificados e as setas sobre os para-choques (no modelo mexicano já estavam nos para-choques). A tese mais aceita é que o Fusca azul Niágara de Pepe Mujica tenha sido mesmo feito no Brasil no final de 1986, mas vendido algum pouco depois para o mercado uruguaio e, por isso, já como modelo 1987, algo que o Brasil não teve. O carro em questão tem motor 1600cc com o tradicional motor boxer refrigerado a ar com 67cv e 14kgfm de torque chegando a velocidade máxima de 144 km/h. A transmissão é manual de quatro marchas. Originalmente, a mecânica 1600 tinha consumo entre 7 e 9 km/l com gasolina. O Fusca tem na ficha técnica 4,20 m de comprimento, 1,54 m de largura e 1,48 m de altura e “porta malas” dianteiro sob o capô com capacidade de 150 litros.O Fusca deixou de ser produzido no Brasil em 31 de outubro de 1986. A Volkswagen chegou a fazer 5 unidades do Fusca no primeiro semestre com algumas mudanças que seriam incorporadas à linha 1987, como modelos de estudo. Relógio de painel, desembaçador traseiro, protetores de para-choque em borracha e retrovisor do lado direito eram alguns desses itens. Mas, a Volkswagen decidiu descontinuar o Fusca, então, em 1986, algumas unidades foram exportadas, outras viraram a edição especial de 850 unidades e outras foram feitas como modelos comuns de produção. O carro de Pepe Mujica ficou mais famoso em 2014, quando um sheik árabe ofereceu cerca de US$ 1 milhão pelo Fusca (cerca de R$ 2,5 milhões à época) em 10 picapes diesel como permuta. O então presidente uruguaio recusou a oferta. Em 2023, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva esteve na casa de Mujica, localizada em uma chácara na zona rural de Montevidéu, onde conversou por duas horas com o político, que ofereceu ainda uma volta a bordo do Fusca 1987. ✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp