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GM inaugura fábrica para produzir apenas carros elétricos nos EUA

Complexo industrial produzirá o GMC Hummer EV, o Hummer EV SUV, Chevrolet Silverado elétrica e Cruise Origin

Autos Carros|Do R7

GMC Hummer EV será produzida no complexo industrial
GMC Hummer EV será produzida no complexo industrial GMC Hummer EV será produzida no complexo industrial

A General Motors inaugurou nesta semana o que a companhia chama de “Factory Zero”, nos Estados Unidos. A fábrica fica dentro do complexo industrial da GM na antiga capital do automóvel em Detroit-Hamtrack e só produzirá veículos elétricos, além de ser uma planta desenvolvida para ter zero emissões de poluentes. A fábrica, levou dois anos para ser construída e teve investimento de US$ 2,2 bilhões. Segundo a empresa, o GMC Hummer EV, o Hummer EV SUV, Chevrolet Silverado elétrica e Cruise Origin serão produzidos por lá, todos sob a plataforma Ultium.

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“Este é um dia monumental para toda a equipe GM. Nós renovamos as instalações da Factory ZERO com a melhor e mais avançada tecnologia do mundo para produzir EVs da mais alta qualidade para nossos clientes”, disse a presidente e CEO da GM Mary Barra.

Todos os modelos produzidos por lá utilizarão a plataforma Ultium
Todos os modelos produzidos por lá utilizarão a plataforma Ultium Todos os modelos produzidos por lá utilizarão a plataforma Ultium

A montadora também informou que todos os veículos elétricos que serão produzidos por lá já usarão a plataforma de arquitetura veicular e componentes de propulsão como células de bateria, módulos, packs, unidades de acionamento, motores EV e eletrônica de potência integrada. Com essa plataforma a empresa será capaz de padronizar e otimizar os processos de maquinário, ferramentas e montagem. Desta forma, permite ter menores investimentos de capital e maior eficiência produtiva. No espaço há reaproveitamento de água, uso de energia solar e outros elementos para zerar a emissão de carbono.

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Empresa investiu mais de US$ 2 bilhões na fábrica
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De acordo com a GM, a empresa economizará até US$ 15 bilhões em custos de capital até 2030 por causa da renovação das instalações de manufatura. Esse número pode saltar para até US$ 30 bilhões, caso todas as fábricas da marca nos Estados Unidos sejam iguais a essa.

*Em colaboração Felipe Salomão

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