Jeep Compass Overland: vale pagar mais que a versão S T270?

A Jeep vem mantendo a presença do Compass na liderança do segmento de SUVs médios. E de fato ele é o best-seller da categoria desde 2017. E dentro da linha atual a Jeep oferece duas versões com o novo motor 2.0 Hurricane 4: Overland e Blackhawk. Ao preço tabelado em R$ 266 mil, a Jeep oferece a Overland com um desconto de cerca de R$ 30 mil na rede. Mas por que comprar um Compass Overland e não um Compass Série S T270 que anunciado na faixa dos R$ 245 mil também tem descontos e sai por R$ 217,9 mil. São cerca de R$ 20 mil de diferença.Visualmente o Overland traz mais mudanças no Jeep Compass que deixam o visual tradicional mais moderno. As molduras de roda são na cor do carro, há novas rodas, acabamento preto brilhante no para choque e a saída dupla de escape além do teto biton. Na versão avaliada a cor prata vem com teto preto.Já o Compass S não terá o mesmos detalhes a não ser os emblemas da Jeep na cor preto brilhante, detalhe já conhecido pelo público há alguns anos.A Overland e Blackhawk vem equipadas com o com motor 2.0 Hurricane 4 já usado na Ram Rampage de 272cv e 40kgfm de torque com tração integral 4x4 e câmbio automático de nove marchas. O 0-100km/h é feito em 6,3s e a velocidade máxima chega a 228km/h.Por dentro, o Compass traz o mesmo visual de painel e bom acabamento que estreou em 2021. Nesta versão, destaca-se a multimídia de 10 polegadas, o acabamento em veludo no centro do painel e o cluster digital, itens já esperados em uma versão próxima do topo de linha.O Compass e suas versões 2025 incorporou itens de segurança ativa atualizados como controle de cruzeiro adaptativo, detecção de tráfego traseiro, monitor de ponto cego, sensor de estacionamento dianteiro, forro de teto preto e teto solar panorâmico. Estes itens já estão disponíveis no Série S T270. Mas ainda no quesito segurança, conta com airbags para os joelhos, exclusivos da Overland e Blackhawk.No sistema multimídia de 10 polegadas, o Jeep Compass Overland ganha Adventure Intelligence Plus e Alexa nativa para comandos de voz e interação com comandos a bordo, além de Wi-Fi nativo e ainda som Beats com subwoofer.O Jeep Compass Overland traz partida remota, banco do motorista com ajuste elétrico, carregador de celular por indução e retrovisor interno eletrocrômico. Ao acionar o alarme e travamento por controle, os retrovisores rebatem eletricamente.Fora isso, o Compass Overland mantém suas dimensões: 4.404 mm de comprimento, 1.819 mm de largura, 1.632 mm de altura e 2.636 mm de entre-eixos, com porta-malas de 410 litros. Não houve alteração nas dimensões, mas a versão com motor 2.0 Hurricane pesa 1.720 kg, mais do que as versões 1.3 turbo T270, que pesam 1.589 kg.Diante das versões 1.3 mais equipadas como o Compass S, a Overland custa 10% a mais porém oferece quase 100cv a mais para motoristas que buscam desempenho ao volante em um SUv igualmente equipado. O Jeep Compass concorre com o Toyota Corolla Cross, Chevrolet Equinox que chega em nova geração dentro de alguns dias, Volkswagen Taos, Caoa Chery Tiggo 7 Sport e Tiggo 8 Sport, Ford Territory além dos híbridos BYD Song Pro e Song Plus e Haval H6 HEV.