O segmento de sedãs está em queda no mundo inteiro. No Brasil, apesar do crescimento dos SUVs, os “três volumes” representam 17% das vendas. E uma análise dos números mostra que em 2024 foram vendidos 228.840 unidades e em 2023 foram 228.809 unidades. E embora o Chevrolet Onix Plus seja o líder desse segmento, uma análise detida dos mais vendidos mostra quem avançou e quem perdeu espaço nesse disputado segmento de sedãs compactos. O Onix Plus fechou o ano com 59.960 unidades, quase em relação a 2023, quando 74.877 unidades foram vendidas. O Fiat Cronos também perdeu espaço e fechou com 44.392 unidades em 2024 mas no ano retrasado foram 50.755 unidades. O Hyundai HB20 S teve 37.337 unidades, sendo que em 2023 foram 30.281 unidades. O Volkswagen Virtus fechou o ano passado com 32.366 unidades, um crescimento sobre as 27.094 unidades comercializadas em 2023. Mesmo perto de sair de linha, o Yaris sedã teve 21.934 unidades vendidas, sendo que em 2023 foram 20.571. Na lanterninha aparecem até o Voyage, que saiu de linha no ano retrasado mas teve algumas unidades emplacadas em 2024 e também uma unidade do Arizzo 5. 1º - Chevrolet Onix Plus: 59.960 unidades2º - Fiat Cronos: 44.392 unidades3º - Hyundai HB20S: 37.337 unidades4º - VW Virtus: 32.366 unidades5º - Toyota Yaris Sedan: 21.934 unidades6º - Honda City: 16.368 unidades7º - Nissan Versa: 11.628 unidades8º - Renault Logan: 4.821 unidades9° - Volkswagen Voyage: 8 unidades 10° - Caoa Chery Arizzo 5: 1 unidade
