Picapes: quais as 5 mais completas e mais em conta em 2024?

O mercado de picapes no Brasil vive em constante movimento de mudança. Há opções de marcas bem tradicionais com motor turbodiesel quando olhamos para o segmento médio. Mas na hora de comprar quais são as melhores opções? O R7-Autos Carros listou as versões topo de linha mais baratas do país em 2024.

Nissan Frontier Pro 4X

A versão topo de linha Pro 4X tem visual esportivo com detalhes da grade preta e uma mudança de estilo que já tem dois anos de mercado. Não é a mais completa do mercado e não traz, por exemplo, controle de cruzeiro adaptativo e detecção de pedestres e frenagem automática. Sua mecânica também não é a mais potente do segmento e traz o 2,3 litros com 190 cv e o torque para 45,9 mkgf com tração 4x4 e câmbio automático de seis marchas. A Frontier Pro 4X custa em torno de R$ 275 mil em constantes promoções da Nissan para sua picape

Chevrolet S10 High Country

A GM é a terceira picape mais vendida do país depois que perdeu o ritmo com a ascendência da Ford Ranger mas ainda é bem competitiva. Com motor 2.8 turbodiesel de 207 cv de potência e 52 kgfm de torque tem transmissão automática de 8 marchas. Tem itens como multimídia com Wi-Fi embarcado e bom conjunk de conectividade além de boa lista de itens de série ao preço de R$ 307,9 mil.

Fiat Titano Ranch

A picape topo de linha da ganha Titano é uma estreia recente no país. Tem visual atualizado e motor 2.2 Turbodiesel com 180 cv e 40,8 mkgf de torque combinado com transmissão automática de seis velocidades. O preço é muito atrativo mas também tem itens de assistência à condução do motorista como frenagem automática e controle de cruzeiro adaptativo. A multimídia não é nativa e tem baixa resolução mas ela é a mais barata entre as versões topo de linha e sai por R$ 259,9 mil.

JAC Hunter

A picape da JAC Motors está chegando ao país porém já tendo preço revelado e itens de série divulgamos vamos destacar seus atributos. O motor é 2.0 turbodiesel de 191 cv de potência e 46,9 kgfm de torque com câmbio automático de oito marchas da ZF. A Hunter tem painel de instrumentos digital de 7″, central multimídia com tela de 13″ com Android Auto e Apple Car Play, bancos dianteiros com ajustes elétricos e teto solar custando R$ 259,9 mil.

Mitsubishi “Triton” Katana

A versão topo de linha da nova geração da pick-up tem um preço ainda interessante bem abaixo dos R$ 340 mil. A versão Katana é a mais completa por R$ 329 mil sendo a mais cara da Gama da nova edição. A versão mais completa tem tela digital, multimídia maior e interior mais refinado por R$ 329,9 Mil.

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