Logo R7.com
Logo do PlayPlus
Autos Carros
Publicidade

Quais SUVs zero km custam o mesmo preço do BYD Song Pro?

Preço do SUV híbrido pode atrair compradores de modelos compactos mas principalmente médios no Brasil

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window


BYD Song Pro chega de olho em SUVs compactos com motor híbrido por menos de R$ 190 mil

A BYD apresentou nesta semana o SUV híbrido Song Pro, mais um crossover eletrificado que promete economia e desempenho. O Song Pro tem motor 1.5 aspirado combinado com motor elétrico de 223 ou 235cv e será vendido em duas versões: GL por R$ 189.800 e a GS por R$ 199.800.

BYD Song Pro chega de olho em SUVs compactos com motor híbrido por menos de R$ 190 mil

Enquanto você confere aqui a matéria do lançamento fica a questão: quais são os clientes que o BYD quer conquistar com o Song Pro considerando esse posicionamento de preços?

BYD Song Pro chega de olho em SUVs compactos com motor híbrido por menos de R$ 190 mil

Vamos analisar. Com esse preço inicial, o Song Peo fica acima dos modelos compactos como Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta topo de linha que já estão na linha dos R$ 180 mil, porém não oferecem motor híbrido. Da mesma forma, o Song Pro está na base ou faixa intermediária de modelos médios consagrados como Toyota Corolla Cross, Jeep Compass, Volkswagen Taos, Ford Territory, Caoa Chery Tiggo 7 Pro, entre outros. E nenhum dos concorrentes dessa categoria é híbrido. Mas o que é possível comprar pelo valor de R$ 189 mil hoje em dia, considerando apenas o segmento de SUVs?

Jeep Compass na versão Longitude T270 sai por R$ 186.690
Jeep Compass na versão Longitude T270 sai por R$ 186.690

Jeep Compass Longitude por R$ 196,9 mil

O SUV mais vendido do Brasil vem na versão Longutude com motor 1.3 T270 de 185cv e câmbio automático de seis marchas. Traz pacote de assistência à condução nível 2, algo que o Song Pro não tem, rodas aro 18 e som premium Beats. Porém, ainda não é híbrido e oferece menos potência que o concorrente, que é mais barato.

Publicidade
Teste Corolla Cross XRX 2025: mais em conta que a concorrência

Toyota Corolla Cross XRX por R$ 191,7 mil

O SUV médio da Toyota nessa versão tem motor 2.0 aspirado de 175cv e câmbio automático, vindo do pacote completo de assistência à condução como ponto forte e itens como bancos elétricos e teto solar. Porém, o motor não é híbrido como no concorrente. Quem quiser optar pela versão eletrificada tem que investir ao menos R$ 202 mil.

Revista Financeira_https://colunafinanceira.com.br/carro-amado-da-ford-esta-de-volta-deixando-fas-emocionados-preco-divulgado/

Ford Territory por R$ 215 mil

O SUV da Ford chega importado ao Brasil com oferta de amplo espaço interno, que é seu ponto mais forte, e motor 1.5 turbo com câmbio automático. Também traz itens bem recheados na versão única Titanium mas também não é sequer híbrido leve e custa mais caro que o BYD chegando perto do Song Plus com posicionamento de preço superior ao da Ford.

Publicidade
Taos recebe novas rodas e frisos nos vidros na linha 2024

Volkswagen Taos Highline por R$ 210,9 mil

O SUV da Volkswagen tem como destaque a oferta de itens de série como assistência à condução, painel digital e comandos bem modernos, porém é mais um crossover mais caro que o modelo estreante e não tem assistência híbrida. O Taos vem com motor 1.4 turbo de 150cv combinado com transmissão automática de seis marchas.

Tiggo 7 PRO Max Drive e Tiggo 7 PRO Hybrid Max Drive têm valor a partir de R$ 169.990,00
Tiggo 7 PRO Max Drive e Tiggo 7 PRO Hybrid Max Drive têm valor a partir de R$ 169.990,00 Caoa Chery/Divulgação

Caoa Chery Tiggo 7 Pro Max Drive por R$ 169,9 mil

O SUV da Caoa vem com motor 1.5 turbo de 157/160cv e sistema híbrido leve de 48V e bom pacote de itens a bordo com segurança ativa e frenagem autônoma, multimídia ampla e outros itens desta versão. Vale a comparação antes de tomar a melhor decisão de compra.

BYD Song Plus: o SUV híbrido que roda 1.100km com 1 tanque e é mais barato que Tiggo 8 e Compass 4XE. Veja o vídeo!


Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

Últimas

Utilizamos cookies e tecnologia para aprimorar sua experiência de navegação de acordo com oAviso de Privacidade.