Tiktoker: novo Mercedes-Benz Classe E 2024 tem integração com rede social

Mercedes-Benz Classe E 2024 ainda não teve a data do início das vendas divulgada na Europa

Mercedes-Benz/Divulgação

A Mercedes-Benz apresentou na Europa o novo Classe E 2024. O modelo manteve o tradicional visual clássico e vem equipado com motorização híbrida de até 375 cv. Além disso, a sexta geração do sedã tem integração com o TikTok, uma vez que conta com uma câmera de selfie. Portanto, quem é Tiktoker irá gostar de fazer vídeos curtos para a rede social chinesa dentro desse carro. 

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Visualmente, o novo Mercedes-Benz Classe E 2024 conta com uma ampla grade frontal com desenho clássico. Já a traseira traz faróis em formato de gota e teto caído como em carros cupê. As rodas podem ser de 18 ou 21 polegadas a depender da versão. 

Rodas podem ser de 18 ou 21 polegadas a depender da versão

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Já o interior é inspirado na linha EQ elétrica, uma vez que o novo Mercedes-Benz Classe E 2024 conta com três grandes telas separadas com sistema MBUX Superscreen. Também conta com cinco câmeras dentro, sendo uma dedicada no monitoramento do motorista, outra no trânsito, uma para selfies e outra para fazer reuniões pelo aplicativo Zoom. 

Sedã passa a ter 4,92 metros de comprimento e 2,93 metros de entre-eixos

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Em relação ao tamanho, o novo Mercedes-Benz Classe E 2024 passa a ter 4,92 metros de comprimento, 2,93 metros de entre-eixos, 1,91 metro de largura e 1,47 metro de altura. 

Modelo tem integração com o TikTok

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Sob o capô, o novo Mercedes-Benz Classe E 2024 terá diversas opções de motores. Portanto, o cliente pode escolher o propulsor 2.0 com sistema híbrido leve de 48V de 207 cv ou 255 cv. Também uma opção híbrida plug-in 2.0 litros de 204 ou 252 cv. Neste caso utiliza uma bateria de 25,4 kWh, que confere uma autonomia no modo elétrico de até 100 km no ciclo WLTP. Por fim, tem o motor 3.0 litros de seis cilindros, que entrega 375 cv. 

Traseira traz faróis em formato de gota

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O novo Mercedes-Benz Classe E 2024 ainda não teve a data do início das vendas divulgada na Europa. Contudo, a produção começa ainda neste ano nas fábricas em Sindelfingen, na Alemanha, e em Pequim, na China. Por aqui, deve ser lançado apenas em 2024.

*Com a colaboração Felipe Salomão