Toyota, Subaru e Mazda se unem para “salvar” motor a combustão
Anúncio engloba desenvolvimento de sistemas híbridos de nova geração
![](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/4DMAI7D7LBEJRGMI5E46733J74.jpg?auth=15e158f6166ac24d2ed54bf7a9c926d4b2165f38daddf6471d79c2f296bba28e&width=1280&height=720)
Em meio a vozes majoritariamente a favor da eletrificação, algumas marcas, especialmente a Toyota, mostram que não há um só caminho em prol da descarbonização do segmento automotivo. Por isso, as marcas Toyota, Subaru e Mazda anunciaram um plano conjunto para salvar os motores a combustão.
Não houve um anúncio sobre quais serão esses motores a combustão de nova geração. No entanto, a Toyota, que tem 20% da Subaru e 5% da Mazda, promete um desenvolvimento conjunto de motores orientados para a baixa emissão de carbono.
![Pela primeira vez na história, a Mazda vai abrir um museu fora do Japão. O Frey’s Mazda Classic Car Museum, composto somente por clássicos da marca de Hiroshima, será aberto na cidade de Augsburgo, na Alemanha. O museu foi construído no lugar de uma concessionária local, onde o dono é muito fã da Mazda, chamado Frey.
Veja como ficou o Frey’s Mazda Classic Car Museum](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/LX4AT7P3MZPHFKHORNFJYVMDAA.jpg?auth=1ea860b27aff01db56d5a6ae7a7e42d61b9f6d1c8aefc224299af7dde268df82&width=780&height=520)
Isso quer dizer que cada marca terá seu motor respeitando o perfil de cada produto, mas com um desenvolvimento em prol da eficiência. Estes motores deverão ser sempre associados a propulsores híbridos e, provavelmente, as baterias e os motores elétricos serão compartilhados.
![Teste: Toyota Hilux SRX Plus 2024 tem suspensão de GR em pacote civil](https://newr7-r7-prod.web.arc-cdn.net/resizer/v2/MDWBMXJOKNJVJPBLQ2ZUFQJXYA.jpg?auth=f5961fbb2a23bd304311d3ab08c516a58929906dd8b2e011706b55820873a649&width=1500&height=1125)
A Toyota tem projetos adiantados de motores que funcionam com hidrogênio líquido, biocombustíveis e combustíveis sintéticos. Eles também poderão ser usados no futuro para alimentar os carros das três marcas.
Segundo o anúncio, estes novos motores também serão ultracompactos, permitindo projetos de carros compactos e modelos de maior porte, mas sempre orientados para baixa emissão e alta eficiência energética.
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