De janeiro a setembro de 2023, foram cancelados diariamente em São Paulo 77 cartões do Bilhete Único Especial da Pessoa Idosa em razão de fraudes. De acordo com a SPTrans, empresa responsável pelo transporte público na capital paulista, no total, 21,2 mil cartões foram bloqueados após o sistema identificar que o benefício estava sendo utilizado por terceiros. Pessoas com 65 anos ou mais têm direito ao benefício do passe livre desde que residam em São Paulo, na região metropolitana ou nos municípios de Campo Limpo Paulista, Vargem Grande Paulista e Jundiaí, no interior do estado. Ainda entre janeiro e setembro, foram apreendidos 811 cartões por conta do uso indevido do benefício estendido aos idosos, de acordo com dados enviados pela companhia ao R7. •Clique aqui e receba as notícias do R7 no seu WhatsApp •Compartilhe esta notícia no WhatsApp •Compartilhe esta notícia no Telegram •Assine a newsletter R7 em Ponto A tecnologia de reconhecimento facial é utilizada para certificar se é o titular do benefício quem está fazendo a viagem. Caso outros usuários sejam flagrados com o bilhete, o cartão é bloqueado automaticamente. "Podemos garantir a identidade de um indivíduo em sistemas e aplicativos e, com isso, conseguimos prevenir e evitar fraudes de identidade", afirma Alessandro de Oliveira Faria, especialista pioneiro em reconhecimento facial no Brasil. A SPTrans adotou medidas para combater fraudes no Bilhete Único, como o reconhecimento facial, por meio de câmeras instaladas em todos os ônibus da cidade, identificação de cartões com divergência entre recargas e utilizações, cancelamento automático de cartões que apresentam utilizações fora dos padrões e o fim da comercialização do Bilhete Único sem identificação. Arthur Igreja, também especialista em tecnologia, afirma que o reconhecimento facial contribui com os sistemas de segurança. "O reconhecimento pode ser utilizado na substituição de senhas, autenticações, pagamentos, como é feito em inúmeros lugares, mas principalmente, nas questões relacionadas à segurança", explica Igreja. "Essencialmente, a biometria facial equilibra segurança e praticidade. Ao adotar esta tecnologia, estamos utilizando um método seguro e difícil de ser falsificado, que também é de fácil utilização, mostrando eficientemente a identidade do usuário", reitera Alessandro de Oliveira Faria. Para solicitar o cartão, pessoas com 65 anos ou mais devem utilizar o atendimento digital, e o cartão é enviado para o endereço cadastrado. Segundo a SPTrans, com o cartão em mãos, o passageiro o aproxima do validador e pode viajar na parte traseira do ônibus. Caso ainda não tenha o Bilhete Único, ele pode apresentar um documento oficial com foto para o operador e desembarcar pela porta dianteira do veículo. Além disso, o Bilhete Único Especial da Pessoa Idosa já garante a gratuidade automaticamente, não sendo necessário recarregar. Os bloqueios do Bilhete Único acontecem apenas por meio do sistema de reconhecimento facial quando é identificado que outra pessoa o utilizou. Já a apreensão depende de flagrante do uso indevido nos ônibus. Para verificar o motivo de bloqueio e apresentar a contestação, o idoso pode acessar o site para atendimento online ou comparecer a um dos Postos de Atendimento do Bilhete Único Especial. A relação de postos está disponível neste link. O usuário do Bilhete Único poderá, ainda, verificar a foto capturada, saber mais detalhes do bloqueio e justificar a utilização. Se for aceita, é emitido um novo cartão e enviado ao endereço informado. Caso contrário, o bloqueio permanece por seis meses e, ao final da sanção, o usuário deverá solicitar segunda via. No caso de Bilhete Único Especial da Pessoa Idosa não há cobrança na emissão de segunda via. Durante o período do bloqueio, ele pode apresentar um documento oficial com foto para o operador e desembarcar pela porta dianteira do veículo.*Sob supervisão de Celso FonsecaPlacas de trânsito apagadas, tortas ou escondidas colocam em risco a segurança do motorista em SP
