Após mais de uma década de negociação, governo decide comprar caças suecos
Modelo Gripen NG da empresa Saab desbancou as ofertas francesa e americana
Brasil|Carolina Martins, do R7, em Brasília
Após mais de 10 anos de negociação, o governo brasileiro anunciou, nesta quarta-feira (18), a decisão de fechar acordo com a Suécia para a aquisição de 36 caças produzidos pela empresa Saab.
O modelo Gripen NG desbancou as ofertas da França e dos Estados Unidos e vai substituir os aviões Mirage 2000, da FAB (Força Aérea Brasileira), que serão aposentados até o fim deste ano.
O ministro da defesa, Celso Amorim, explicou a escolha do governo.
— A escolha, como sabem, foi objeto de estudos e ponderações muito cuidadosas, levou em conta performance, trasnferência efetiva de tecnologia e custo, não só de aquisição, mas de manutenção. A escolha se baseia no melhor equilíbrio desse três fatores.
Os novos caças custarão US$ 4,5 bilhões aos cofres públicos, e o cronograma de entrega prevê que eles sejam entregues até 2023.
A substituição dos aviões faz parte do programa FX-2, que prevê a aquisição de aeronaves estrangeiras, com transferência de tecnologia. As primeiras negociações começaram ainda em 1998, durante o governo de Fernando Henrique Cardoso.
O programa foi reformulado mais de uma vez e as negociações se estenderam pelos dois governos de Lula. Em 2009, ele chegou a anunciar um acordo com a França para comprar os 36 caças do modelo Rafale.
No entanto, mesmo com a clara preferência do governo brasileiro pelo caça francês, o acordo não foi assinado e a decisão caiu na mesa da presidente Dilma Rousseff.
Concorrência
Além do Gripen NG da Suécia, estavam na disputa o modelo 18E/F Super Hornet, da empresa americana Boeing. Esse tipo de caça é usado pelos Estados Unidos e pela Austrália.
Nos bastidores, a informação é de que a empresa americana saiu da disputa por uma decisão política do governo, depois do mal-estar gerado pelas denúncias de espionagem do Brasil monitoradas pelo governo dos Estados Unidos.
No entanto, o ministro Amorim nega e garante que a decisão foi baseada em aspectos unicamente técnicos.
O modelo Rafale, da francesa Dassault, era um dos preferidos do governo Lula. O avião é utilizado na França e também devem ser adquiridos pela Índia. Os Emirados Árabes também negociam a compra da aeronave.
Substituição
Os 12 caças do modelo Mirage 2000 que estão em atuação no Brasil são franceses e foram comprados em 2005, justamente para cobrir o espaço aéreo brasileiro enquanto se definia o FX-2.
Todos serão aposentados no fim deste ano por tempo de uso. Para substituir os Mirage, a FAB vai usar os caças F5, que também estão velhos.
De acordo com o brigadeiro da FAB, Marcelo Kanitz Damasceno, a última frota dos F5 deverá ser aposentada em 2025. A expectativa é de que a primeira remessa dos novos aviões suecos chegue ao Brasil 48 meses após a assinatura do contrato, que deve ser firmado em dezembro de 2014.
O brigadeiro Damasceno garante que durante esse intervalo de transição o controle do espaço aéreo brasileiro não será prejudicado.
— Os números não são importantes. Um avião às vezes pode se transformar em dois porque o deslocamento é muito rápido. O importante é que garantimos o controle e defesa do espaço aéreo.