Conar condena propagandas enganosas de Fiat, Ford e GM
Ação da Proteste acusa montadoras de transmitir ideia de que os veículos são ecológicos
Carros|Do R7
Três propagandas de fabricantes de veículos foram condenadas pelo Conselho Nacional de Autorregulação Publicitária, o Conar, a pedido da Proteste Associação de Consumidores. Segundo o órgão, anúncios de Fiat, Ford e General Motors estariam utilizando termos que transmitem a ideia de que os carros são ecológicos e amigáveis ao meio ambiente. A estratégia de marketing usada nos vídeos é chamada de "greenwhashing", quando busca informar o consumidor com objetivo de demonstrar e suscitar preocupação ambiental.
No comercial "Pneu Superverde", da Fiat, foi analisado o trecho que diz que o produto "conta com tecnologia sustentável que garante o baixo consumo de combustível e alta durabilidade, contribuindo para a conservação do meio ambiente. Conforme o Conar, não é possível definir um pneu como "super" e tampouco como "verde", uma vez que existem outros fatores envolvidos na sua produção, uso e descarte que descaracterizam tal título. Pelo artigo 36 do conselho, as informações ambientais devem ser exatas e precisas.
O mesmo acontece no comercial "Chevrolet Eco". A GM argumenta que o anúncio "não apresenta nenhuma irregularidade, pois o 'Eco' é de econômico e não de ecológico". O problema é que a propaganda também cita melhoria nas emissões de poluentes. E, ao associar o sistema Eco a uma melhoria como essa, a General Motors pode levar o consumidor a crer que o veículo tem um apelo de sustentabilidadem o que não é verdade. Por isso, o Conar recomendou a remoção das referências à melhorias nas emissões de poluentes pelo sistema Eco.
O mesmo conflito ocorre no vídeo "Ford Ecoboost", de divulgação do sedã premium Fusion 2017. Segundo o conselho, a propaganda insinua que o veículo oferece baixa emissão de CO2 com o máximo equilíbrio entre potência e economia. Contudo, a informação "não condiz com a realidade", uma vez que o modelo importado do México obteve Nota D do Programa de Etiquetagem do Inmetro. Apenas o Fusion Hybrid obteve Nota A, porém a versão de apelo ecológico não usa o motor Ecoboost. Ou seja, não condiz com a realidade.
O Conar recomendou que a Ford retire os termos "máximo" e "baixa" do comercial.
Abaixo, o posicionamento oficial da General Motors do Brasil sobre seu anúncio:
A GM foi questionada pelo Conar e explicou os motivos pelos quais está usando a marca ECO em seus veículos. O termo ECO faz referência a um conjunto de novidades técnicas e funcionais que objetivavam a obtenção de maior eficiência energética para nossos veículos e não a ecologia. Por isso, o órgão concordou com a argumentação da General Motors e autorizou a utilização da marca ECO, desde que as campanhas não façam alusão ao termo "emissões". A GM em respeito aos seus clientes fará os ajustes necessários em suas comunicações.
