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Audiência pública do Senado discute construção de BRT entre Brasília, Luziânia e Goiânia

Investimento previsto é de R$ 28,3 bilhões do Novo PAC até 2026; sessão vai discutir cronograma e uso dos recursos

Brasília|Edis Henrique Peres, do R7, em Brasília


Obras BRT, BRT Santa Maria, Via BRT, via exclusiva de ônibus
Obras tem investimento previsto de R$ 28,3 bilhões Tony Winston/Agência Brasília - 19/03/2015

Uma audiência pública no Senado nesta quinta-feira (4), às 9h, discute a implantação do BRT entre Brasília, Luziânia (GO) e o contorno de Goiânia. A obra vai criar um corredor exclusivo para ônibus entre as cidades, garantindo mais velocidade no transporte público. O tema será debatido pela Comissão de Infraestrutura.

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A audiência foi solicitada pelo senador Jorge Kajuru (PSB-GO). No Novo PAC (Programa de Aceleração de Crescimento) está previsto um investimento de R$ 28,3 bilhões, até 2026, para a implementação de um sistema de transporte “eficiente e sustentável” entre essas cidades.

“A implementação desses projetos é crucial para a mobilidade urbana, a sustentabilidade ambiental e a qualidade de vida dos cidadãos de Goiás e do Distrito Federal”, afirmou o senador no pedido da audiência.

Ele ressaltou que o debate sobre o empreendimento é necessário devido à sua relevância para o desenvolvimento social e econômico da região.


A expectativa é de que a sessão discuta o cronograma e as etapas previstas na obra, como serão destinados os recursos e quais serão os mecanismos de fiscalização e transparência, além dos benefícios esperados para a população, incluindo geração de emprego e renda e a melhoria da mobilidade urbana e diminuição de congestionamentos.

Para o debate, foram convidados a secretária Nacional de Transporte Rodoviário do Ministério de Transportes, Viviane Esse; o secretário especial adjunto da Secretaria Especial de Articulação e Monitoramento da Casa Civil, Roberto Nami Garibe Filho; e o diretor substituto do Departamento de Parcerias com o Setor Privado do Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional, Paulo Toledo.

Também foram chamados representantes dos governos do DF e de Goiás e os prefeitos das cidades que devem ser atendidas pelo BRT.

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