Passagens subterrâneas do Plano Piloto passam a ser monitoradas com câmeras de segurança

Câmeras de segurança começaram a operar em passagens subterrâneas do Plano Piloto como parte de um plano do Governo do Distrito Federal para aumentar a segurança de pedestres que utilizam os túneis diariamente.

As passagens conectam quadras das áreas centrais de Brasília e servem para os pedestres atravessarem as vias da capital. No entanto, os usuários reclamam da falta de segurança nos locais.

A primeira estrutura em funcionamento fica na ligação entre as quadras 103 e 203 da Asa Norte. O local recebeu quatro equipamentos integrados ao sistema de videomonitoramento da Secretaria de Segurança Pública do Distrito Federal, com acompanhamento em tempo real pela central da pasta.

Na Asa Sul, outras três passagens já contam com câmeras instaladas, mas ainda sem operação. A ativação depende da energização elétrica, serviço que envolve a Neoenergia Brasília e está sendo intermediado pela Novacap.

Ao todo, serão 12 equipamentos distribuídos nas ligações 101/201, 103/203 e 105/205. Cada túnel terá quatro câmeras posicionadas nas extremidades, voltadas para os lados superior e inferior do Eixinho.

O projeto de ampliação do videomonitoramento foi anunciado pelo governo em outubro do ano passado. A previsão era a instalação de cerca de 220 câmeras com funcionamento 24 horas em diferentes pontos do Plano Piloto, além de intervenções estruturais nas passagens.

Segundo a Novacap, responsável pelas obras, mais de R$ 1,6 milhão foram investidos desde 2019 na manutenção desses espaços, com reparos em pisos, paredes, drenagem, corrimãos, pintura e iluminação.

Vandalismo e furtos

Mesmo após as reformas, algumas passarelas voltaram a registrar danos. A passagem subterrânea da quadra 103 da Asa Norte foi pichada dias depois de receber melhorias. O vandalismo ocorreu cerca de dez dias após uma vistoria técnica feita pela Novacap, e equipes precisaram refazer a pintura e a limpeza do local

Em junho do ano passado, a fiação elétrica de quatro postes e luminárias foi furtada na quadra 202 Norte, deixando o túnel da região no escuro. Segundo a CEB Iluminação Pública e Serviços, quase oito quilômetros de cabos já foram levados somente neste ano, com prejuízo estimado em R$ 160 mil.

Estudo aponta sensação de risco

Um estudo feito em 2023 pelo Instituto de Pesquisa e Estatística do Distrito Federal mostra que, apesar do uso diário das passagens por milhares de pedestres, parte dos usuários ainda relata episódios de violência e sensação de insegurança nesses locais.

O levantamento estimou que cerca de 25 mil pessoas circularam pelas travessias em um período de dois meses. Desse total, 94% afirmaram usar preferencialmente os túneis para cruzar o Eixão, o que mostra a importância das estruturas para a mobilidade da região.

Nas passagens ligadas às estações de metrô, a percepção de segurança é maior. A maior parte dos entrevistados disse nunca ter vivenciado problemas. Mesmo assim, foram registrados relatos pontuais de furtos, roubos e outras ocorrências.

Já nas passagens subterrâneas isoladas, o cenário é diferente. Um em cada cinco usuários mencionou episódios como assaltos, falta de iluminação, sujeira, uso de drogas e medo de circular pelo local. A pesquisa também não considerou o movimento noturno, período em que a circulação tende a ser menor e a sensação de vulnerabilidade aumenta.

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