Emblemática superesportiva da Ducati, Panigale 1299 chega ao Brasil a partir de R$ 79.900
Montada em Manaus e evolução da 1199, modelo traz motor de 207 cv e novas eletrônicas
Carros|Do R7
Evolução da antiga 1199, a Ducati Panigale 1299 chega ao Brasil com promessa de ser mais potente e domável. A superesportiva, montada em Manaus (AM), chega em duas versões e apenas cor vermelha disponível: a 1299 Panigale ABS, com preço sugerido de R$ 79.900, e a mais sofisticada Panigale S, por R$ 89.900.
Para cumprir com a expectativa, a marca italiana realizou algumas alterações estéticaspara melhorar a aerodinâmica. A carenagem dianteira ficou mais larga, o para-brisa mais alto e o modelo ganhou novas entradas de ar sob os faróis. A traseira agora traz novo desenho que otimiza o fluxo de ar.
O motor com dois cilindros, chamado de Superquadro, agora conta com 1.285 cc, o que garantiu evolução de 197 cavalos para 207 cv e torque máximo de 14,75 kgfm a 8.750 rpm.
A eletrônica da nova Panigale também ganhou melhorias e agora traz a Unidade de Medição Inercial da Bosch, que controla a inclinação da moto.
A central também possibilita ao piloto visualizar o ângulo de inclinação em curvas no novo painel que agora é similar ao usado na MotoGP, 100% digital.
A Panigale 1299 ainda traz freios ABS que podem ser acionados nas curvas, controle anti-wheeling (anti-empinadas) e Ducati Quick Shift (poder subir ou reduzir as seis marchas do câmbio sem o auxílio da embreagem).
A italiana possui atributos suficientes para abalar a alemã BMW S 1000RR, também nacionalizada e vendida a partir de R$ 75.900, enquanto que fica um pouco fora da revolucionária Yamaha YZF-R1, importada e que começa em R$ 125.990.
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