Fiat lança Mobi com motor 1.0 três cilindros por R$ 39.870
Com direção elétrica de série, versão Drive faz do hatch o 1.0 mais econômico do Brasil
Carros|Diogo de Oliveira, do R7
A Fiat começa a vender o Mobi Drive, nova versão do hatch equipada com o 1.0 Firefly de três cilindros e 6 válvulas, lançado em setembro no Uno. O motor é a grande novidade do modelo de entrada, que desde abril era vendido apenas com o velho 1.0 Fire flex de quatro cilindros. Segundo a montadora, com o 1.0 tricilíndrico, o popular passa a ser o carro "mil" mais econômico do País, superando seu principal adversário, o Volkswagen Up, no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular.
Nos números aferidos pelo Inmetro, o Mobi Drive entrega médias de 9,6 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada com etanol. Abastecido com gasolina, os números sobem a 13,7 km/l e 16,1 km/l, respectivamente. É o melhor consumo do modelo, que por enquanto usa apenas o câmbio manual de cinco marchas. Em 2017, a Fiat passará a oferecer também a transmissão automatizada Dualogic acoplada ao motor 1.0 Firefly. Este terá médias de 9,8 km/l e 11,1 km/l com etanol, e de 14 km/l e 15,9 km/l com gasolina.
A expectativa da marca é de que o Mobi Drive responda por 20% das vendas, percentual um tanto conservador, uma vez que o salto evolutivo do modelo com o novo motor é razoável. Além de oferecer mais potência e torque em baixas rotações, o 1.0 de três cilindros incluí assistência elétrica da direção e a função City, que deixa o volante ainda mais leve para facilitar nas manobras. A nova versão chega às lojas nesta semana com preço inicial de R$ 39.870 e apenas dois pacotes opcionais no menu.
Celular como multimídia
Junto com o motor Firefly, o Mobi enfim estreia o sistema de conectividade Live On, apresentado no lançamento do popular, em abril. Trata-se de uma central multimídia operada pelo smartphone, a partir de aplicativo. Há um dock no meio do painel onde o celular é acoplado. A partir daí, basta acessar o App e a tela se transforma, ficando integrada ao computador de bordo e podendo ser operada pelos botões no volante. O sistema custa R$ 4.650 e incluí volante multifunção, acabamento interno diferenciado, alarme, sensor de obstáculos traseiro, rodas de liga leve aro 14, retrovisores elétricos e console no teto.
Além do Live On, há o mesmo pacote com o rádio Connect, ao preço de R$ 4.500. Em ambos, há entradas USB e auxiliar. Mas mesmo sem os itens pagos à parte, o Mobi já sai bem completo de fábrica. Traz ar-condicionado, chave canivete, vidros elétricos nas portas dianteiras com acionamento por um toque e travas elétricas nas quatro portas, abertura interna da tampa do tanque de combustível e do porta-malas, volante com regulagem de altura, banco traseiro bipartido, cargo box, sinalização de frenagem de emergência e pneus verdes de baixa aderência. A lista incluí ainda os (obrigatórios) airbags frontais e freios com ABS.
