Range Rover Velar chega a linha 2021 na Europa

Principais novidades ficam por conta da nova multimídia e a inclusão de motores elétricos

A Land Rover apresentou na Europa a linha 2021 do SUV de luxo Velar

A Land Rover apresentou na Europa a linha 2021 do SUV de luxo Velar

Divulgação


A Land Rover apresentou na Europa a linha 2021 do SUV de luxo Velar, sem alterações visuais. Agora o modelo que tem carroceria cupê chega equipado com motores elétricos mais eficientes e uma nova central multimídia.

Para a linha 2021 a marca inglesa equipou o SUV com o novo sistema multimídia Pivi Pro. Destaque fica por conta do novo grafismo e menus mais intuitivos. A tela de 10” fica posicionada ao centro do painel.

a Land Rover tem em sua multimídia “Pivi Pro”, mapas detalhados e também é possível configurar o carro pelo dispositivo.

a Land Rover tem em sua multimídia “Pivi Pro”, mapas detalhados e também é possível configurar o carro pelo dispositivo.

Divulgação

Assim como visto em outros modelos de marcas Premium como Volvo, Mercedes e Audi, a Land Rover tem em sua multimídia “Pivi Pro”, mapas detalhados e também é possível configurar o carro pelo dispositivo. Por fim, aplicativos como Spotify são integrados diretamente ao sistema multimídia e a conexão Bluetooth suporta até dois celulares ao mesmo tempo.

O principal destaque fica com a inclusão da motorização P400e que tem motor 2.0 turbo de 300cv e um motor elétrico de 105 kW, que somados elevam a potência do SUV para 404cv e torque de 604Nm. Os motores Ingenium de seis cilindros em linha e 3.0 litros, também foram atualizados.

O principal destaque fica com a inclusão da motorização P400e que tem motor 2.0 turbo de 300cv e um motor elétrico de 105 kW

O principal destaque fica com a inclusão da motorização P400e que tem motor 2.0 turbo de 300cv e um motor elétrico de 105 kW

Divulgação

Disponíveis nas versões de tração integral D300 (Diesel de 300 cv) e gasolina P400 (400 cv) todas com suspensão pneumática de série, estes motores recorrem a um sistema integrado de motor de arranque acionado por correia, localizada no compartimento do motor, para recuperar a energia desperdiçada na desaceleração e frenagem.

Por fim, o Velar ainda é equipado com motor quatro cilindros Diesel D200, de 204 cv, também com tecnologia Micro-Híbrida. Esta versão é exclusiva para o mercado europeu.

Por aqui, o SUV deve desembarcar no próximo ano porém somente nas configurações a gasolina

Por aqui, o SUV deve desembarcar no próximo ano porém somente nas configurações a gasolina

Divulgação

No Brasil

Por aqui, o SUV deve desembarcar no próximo ano porém somente nas configurações a gasolina (P400 e P400e). O Range Rover Velar é vendido no Brasil nas versões R-Dynamic SE 2.0, R-Dynamic HSE 2.0, R-Dynamic HSE 3.0 e SVAutobiography Dynamic Edition 5.0. Todas possuem transmissão automática de oito velocidades e transmissão integral permanente. *Os preços vão de R$ 424.950 a R$ 584.950.*

*Por Guilherme Magna