Saiba quais são as piores rodovias do Brasil
Estudo feito pela CNT (Confederação Nacional de Transportes) indicou uma deterioração das estradas na região Norte e Nordeste
Cidades|Do R7
A rodovia AM-010, que liga Manaus a Itacoatiara, foi eleita a pior estrada do país pela CNT (Confederação Nacional de Transportes), que divulgou na última quarta-feira (29) um estudo sobre a malha viária brasileira. A pesquisa CNT de Rodovias 2023 fez o balanço anual do estado das estradas do país entre federais e estaduais, públicas ou concedidas. Veja também as melhores estradas.
De acordo com a confederação, as sete piores rodovias do país estão concentradas nas regiões Norte e Nordeste. Lidera o ranking negativo a AM-010. A estrada estadual, de 254 km de extensão, é classificada como péssima e figura em último dentre as 520 rodovias avaliadas pela CNT.
Após a AM-010, aparecem na lista a PB-400 (Cajazeiras – Conceição), BR-364 (Cruzeiro do Sul – Acrelândia), PE-096 (Palmares – Barreiros), MA-106 (Governador Nunes Freire – Barreiros), PE-126 (Palmares – Quipapá) e AC-010 (Porto Acre – Rio Branco).
Todas as rodovias citadas acima possuem gestão pública e, com exceção da BR-364, no Acre, possuem jurisdição estadual.
Para a elaboração do estudo foram levados em consideração quatro pontos essenciais: o pavimento da rodovia, a sinalização presente na estrada, a geometria da via e os pontos críticos do local.
Segundo a CNT, no total, foram avaliados 111.502 km de rodovias — distância suficiente para dar duas voltas e meia na Terra. As estradas federais e concedidas foram 100% cobertas.
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Ainda de acordo com a confederação, o Brasil possui 31,4 km de estradas para cada 1.000 km², ficando atrás de Argentina (42,3 km em cada 1.000 km²), Rússia (54,3 km em cada 1.000 km²), EUA (437,8 km em cada 1.000 km²) e China (447 km em cada 1.000 km²).
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Em sua totalidade, o Brasil possui pouco mais de 2 milhões de quilômetros de malha rodoviária, das quais 78,5% (1.720.909 km) não são pavimentados, 12,4% (213.500 km) possuem pavimentação e apenas 9,1% (157.309 km) são planejadas.
A CNT informou que, entre 2012 e 2022, a malha federal pavimentada aumentou 2,5%, enquanto a frota de veículos teve um crescimento de 51,2% no mesmo período.
Confira onde estão os sete radares que mais multaram em SP no último ano
1 . O radar posicionado na pista central da marginal Tietê, sentido Ayrton Senna/Castelo Branco, pouco antes da ponte das Bandeiras, foi o campeão de multas no trânsito da cidade de São Paulo em 2022 até setembro. Ele registrou 61.529 infrações, a maio...
1 . O radar posicionado na pista central da marginal Tietê, sentido Ayrton Senna/Castelo Branco, pouco antes da ponte das Bandeiras, foi o campeão de multas no trânsito da cidade de São Paulo em 2022 até setembro. Ele registrou 61.529 infrações, a maioria por excesso de velocidade. Nesse ponto, os motoristas não podem ultrapassar os 50 km/h, abaixo do padrão das pistas centrais das marginais. Segundo a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), a velocidade máxima ali é menor em razão do alto índice de acidentes
