Com aviões no chão, ricos fogem do Oriente Médio em jatos privados a preços astronômicos

A demanda por voos particulares do Oriente Médio disparou desde o início do conflito entre os Estados Unidos e Israel com o Irã, e aqueles que podem pagar estão desembolsando preços astronômicos para sair da região.

A guerra, que começou em 28 de fevereiro, gerou a maior interrupção das viagens aéreas em toda a região do golfo desde a pandemia de Covid-19, com as operações das companhias aéreas comerciais gravemente afetadas por fechamentos do espaço aéreo devido a contínuos ataques com mísseis e drones.

“A demanda por fretamento particular aumentou de forma substancial nos últimos dias, já que os horários das companhias aéreas comerciais em partes da região tornaram-se limitados ou pouco confiáveis”, disse à CNN Internacional na terça-feira (3) John Matthews, presidente e fundador da empresa de jatos particulares AirX.

Dezenas de milhares de viajantes ficaram retidos e, embora algumas companhias aéreas neste momento reabram um número limitado de rotas, aqueles que têm bastante dinheiro encontraram uma forma de contornar o caos: fretar um jato particular.

“Temos solicitações de famílias com patrimônios ultra-altos, corporações multinacionais que realocam altos executivos e grupos maiores, como equipes esportivas e produções de turnês, que ainda precisam se deslocar juntos”, acrescentou.

Bernardus Vorster, CEO da empresa de fretamento particular SHY Aviation, disse à CNN Internacional que normalmente há cerca de 10 a 15 voos de jatos particulares saindo da capital de Omã, Mascate, de Dubai e da capital da Arábia Saudita, Riad, em um dia normal, mas isso saltou para 98 na quarta-feira (4) da semana passada.

O aumento da demanda, o número limitado de aeronaves disponíveis e os maiores custos de seguros contribuíram para preços mais altos do que o normal, disse Vorster, assim como o fato de os aviões retornarem à região vazios na grande maioria dos casos, o que significa que os clientes pagam pelos dois trechos da viagem.

Um voo fez com que um grupo de 12 pessoas e seu cachorro voassem de Mascate para Istambul, na Turquia, uma viagem de cinco horas, por US$ 145 mil (cerca de R$ 754 mil, na cotação atual), acrescentou.

O mesmo voo teria custado cerca de US$ 60 mil (cerca de R$ 312 mil reais, na cotação atual) antes do conflito, disse Vorster, o que equivale a um aumento de 142%.

Mascate e Riad foram os aeroportos de saída preferidos no início do conflito iniciado pelos EUA e Israel, devido ao fato de o espaço aéreo e os corredores de voo serem mais previsíveis, embora desde então Dubai tenha se tornado mais popular, já que o emirado abriga muitas pessoas que estão tentando sair da região, explicou Vorster.

“Istambul tem sido o destino mais popular devido à sua proximidade com a região”, comentou Vorster, com outros destinos que incluem Atenas e Mumbai.

No entanto, os fretamentos particulares não poderão reduzir de maneira significativa a interrupção das viagens no Oriente Médio, tanto pelos custos inacessíveis quanto pela falta de capacidade.

“O fretamento particular não pode substituir a escala das redes de companhias aéreas comerciais, mas pode fornecer mobilidade controlada para organizações e grupos que precisam se mover rapidamente quando os serviços programados são interrompidos”, disse Matthews, que acrescentou que a AirX havia garantido na semana passada um fretamento no valor de cerca de 1 milhão de euros (cerca de R$ 5,9 milhões, na cotação atual) para um avião com 100 assentos totalmente reclináveis.

Vorster também reconheceu que o impacto dos fretamentos particulares em uma crise mais ampla seria limitado devido ao baixo número de passageiros.

“O jato particular médio transporta 12 pessoas e, embora as aeronaves disponíveis na região se mantenham em torno de 40 a 50 jatos, os números (de pessoas que viajam) são relativamente baixos”, disse Vorster, que acrescentou que cerca de 120 pessoas saíram do Oriente Médio em voos organizados pela empresa na última semana.

Atualmente, há dezenas de milhares de pessoas tentando sair da região, e vários governos de todo o mundo trabalham para fornecer voos de repatriação depois que as operações das companhias aéreas comerciais foram gravemente afetadas pela guerra.

Na segunda-feira (2), o Departamento de Estado dos EUA disse que facilitou mais de duas dúzias de voos fretados e evacuou milhares de americanos da região, e um alto funcionário acrescentou que “a disponibilidade de voos comerciais em toda a região continua a melhorar”.

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