Conheça os equipamentos que os Estados Unidos estão usando para atacar o Irã

Antes dos ataques dos EUA e Israel ao Irã, Washington reuniu sua maior força e alguns de seus armamentos mais poderosos no Oriente Médio em décadas.

O presidente Donald Trump havia avisado que os EUA estavam “travados e carregados” — e os ataques de sábado (7) que mataram o líder supremo do Irã deram a essa força um propósito destrutivo.

O CENTCOM (Comando Central dos EUA) divulgou no domingo (1) uma lista do armamento dos EUA que foi usado até agora na guerra com o Irã.

Aqui está uma olhada nos ativos usados até agora no que o Pentágono chama de “Operação Epic Fury”:

Bombardeiros furtivos B-2

Os bombardeiros com asas de morcego, com preço superior a US$ 1 bilhão (R$ 5,3 bilhões reais, cotação atual) cada, são a plataforma mais potente da Força Aérea dos EUA.

Alimentado por quatro motores a jato, o B-2 pode carregar armas convencionais ou nucleares, com alcance intercontinental e reabastecimento aéreo.

Pilotados por uma tripulação de dois, os B-2s geralmente voam de sua base na Base Aérea de Whiteman, no Missouri, como fizeram no ano passado, quando atingiram complexos nucleares iranianos em uma missão de ida e volta de 34 horas.

Aquela missão em junho passado foi realizada por sete dos 19 B-2 da frota, com outros usados para uma viagem de simulação ao Havaí.

Eles usaram a maior das bombas convencionais dos EUA — o penetrador de munição massiva de 13.607 kg — para atacar três locais nucleares iranianos.

Desta vez, eles usaram bombas de 907 kg para atingir instalações de mísseis balísticos iranianos, disse o CENTCOM.

Drones de via única LUCAS

A Operação Epic Fury marca o primeiro uso dos drones em combate para os EUA, de acordo com o CENTCOM.

A unidade de drones — TFSS (Força-Tarefa Scorpion Strike) — foi ativada no Oriente Médio no final do ano passado, disse um comunicado do CENTCOM.

“TFSS foi projetada para entregar rapidamente capacidades de drones de baixo custo e eficazes nas mãos dos combatentes”, disse o comunicado.

O LUCAS é essencialmente uma cópia dos drones Shahed 136 de design iraniano que a Rússia usou em grandes números em sua guerra na Ucrânia.

“Esses drones de baixo custo, modelados a partir dos drones Shahed do Irã, estão agora entregando retribuição de fabricação americana”, disse o CENTCOM em uma postagem em rede social.

Navios de guerra dos EUA

O CENTCOM diz que porta-aviões e contratorpedeiros de mísseis guiados dos EUA entraram em ação na guerra.

Dois porta-aviões dos EUA, o USS (Navio dos Estados Unidos) Abraham Lincoln e o USS Gerald R. Ford estavam no Oriente Médio quando os ataques ao Irã começaram.

O Lincoln estava no Mar Arábico e o Ford no Mediterrâneo, na costa de Israel.

O CENTCOM divulgou um vídeo de caças F/A-18 e F-35 decolando e pousando no Lincoln. O Ford não carrega o F-35.

O Irã afirmou ter atingido o Lincoln com mísseis balísticos, algo que o CENTCOM chamou de “MENTIRA” em uma postagem em rede social.

Vídeos dos EUA também mostram contratorpedeiros de mísseis guiados disparando mísseis Tomahawk.

Os contratorpedeiros da classe Arleigh Burke dos EUA, vários dos quais estão na região, podem carregar até 96 Tomahawks.

Os contratorpedeiros, com seus sistemas de defesa de mísseis balísticos Aegis, também podem ser usados para proteger os porta-aviões com os quais costumam navegar e ativos em terra.

Sistemas de defesa de mísseis Patriot e THAAD

Baterias Patriot e THAAD são usadas para combater drones e mísseis balísticos iranianos que se aproximam.

O número de interceptores Patriot e THAAD disparados até agora é desconhecido.

Mas o Irã enviou milhares de drones e mísseis contra alvos em todo o Oriente Médio, e analistas expressaram preocupação de que os estoques dos interceptores, sobrecarregados pela guerra de 12 dias do ano passado entre Israel e o Irã, e por unidades fornecidas à Ucrânia para se defender contra ataques russos, possam acabar se o Irã mantiver seus ataques de retaliação por um tempo prolongado.

Jatos de caça

O CENTCOM diz que uma variedade de jatos de caça entrou em ação nos primeiros dias da guerra. Isso inclui F-16s, pilotados pela Força Aérea, e F/A-18s, pilotados pela Marinha e pelo Corpo de Fuzileiros Navais.

Os furtivos F-22s e F-35s da Força Aérea, que são pilotados pela Força Aérea, Marinha e Corpo de Fuzileiros Navais, também estiveram envolvidos, disse o CENTCOM, sem detalhar missões específicas.

O comando divulgou vídeos mostrando os F/A-18 bimotores e os F-35 monomotores operando a partir de um porta-aviões.

Jatos de ataque A-10 bimotores da Força Aérea também foram mobilizados, disse o CENTCOM.

Aeronave de Ataque Eletrônico EA-18G

Baseado no caça F/A-18, o EA-18G Growler carrega pods de interferência, contramedidas de comunicação e radares para identificar e suprimir ameaças eletrônicas inimigas.

Os jatos bimotores também podem ser armados com mísseis que rastreiam transmissões eletrônicas, como radares e centros de comunicações.

AWACS

Os EUA empregam dois tipos de AWACS, o E-3 Sentry da Força Aérea e o E-2 Hawkeye da Marinha.

Os AWACS da Força Aérea são aeronaves de quatro motores baseadas na plataforma do avião comercial Boeing 707.

Os jatos carregam uma grande cúpula de radar rotativa circular em suportes 3,35 metros acima de sua fuselagem.

Com um alcance de cerca de 402 km, o AWACS pode identificar e rastrear aeronaves e navios inimigos e monitorar informações detalhadas do campo de batalha das forças dos EUA.

As informações são compartilhadas com centros de comando e navios no mar.

O Navy Hawkeye, um turboélice bimotor, fornece informações semelhantes enquanto opera a partir de porta-aviões dos EUA.

Aeronaves de retransmissão de comunicação aerotransportada

O CENTCOM não deu detalhes, mas aeronaves EA-11 BACN (Nó de Comunicações Aerotransportadas de Campo de Batalha) da Força Aérea foram vistas no Oriente Médio nas semanas que antecederam os ataques.

A fabricante Bombardier diz que o EA-11, baseado em um jato executivo bimotor, é frequentemente chamado de “Wi-Fi no Céu” e usado “para ligar voz e dados táticos entre as forças aéreas e terrestres, enquanto supera obstáculos como montanhas, terreno acidentado ou distância”.

Aeronave de Patrulha Marítima P-8A

Baseado em uma estrutura comercial do Boeing 737, os jatos bimotores da Marinha, chamados de Poseidon, são usados para guerra antissubmarino, bem como inteligência, vigilância e reconhecimento.

Aeronave de Reconhecimento RC-135

Carregando uma tripulação de mais de 30 pessoas, incluindo oficiais de guerra eletrônica, operadores de inteligência e até técnicos de manutenção em voo, o RC-135 tem sido uma constante nas operações militares dos EUA desde a Guerra do Vietnã.

Os jatos de quatro motores, baseados em uma estrutura comercial de Boeing 707, fornecem coleta e análise de inteligência em tempo quase real, de acordo com uma ficha técnica da Força Aérea.

MQ-9 Reapers

A Força Aérea descreve os drones turboélice monomotores MQ-9, pilotados remotamente, como principalmente uma aeronave de ataque para engajar “alvos de alto valor, fugazes e sensíveis ao tempo”.

Eles carregam mísseis Hellfire e bombas guiadas que podem ser usadas contra blindados ou pessoal inimigo e permanecem sobre o espaço de batalha para reconhecimento e inteligência.

M-142 HIMARS

Os sistemas de foguetes de artilharia de alta mobilidade do Exército são montados em um caminhão de três eixos e fornecem o que a fabricante Lockheed Martin diz ser uma capacidade de “atirar e correr”, o que significa que eles podem disparar e se mover rapidamente para uma nova posição antes de enfrentar um contra-ataque.

O HIMARS pode carregar foguetes com um alcance de mais de 482 km, dependendo da missão necessária. O CENTCOM divulgou vídeo do HIMARS disparando munições individuais desde o início da guerra com o Irã.

Ativos de reabastecimento

Estes incluem tanto aviões-tanque aerotransportados quanto navios de suprimentos no mar.

A Força Aérea dos EUA voa dois tipos de aviões-tanque, o KC-135 de quatro motores, baseado em uma estrutura de Boeing 707, e o KC-46 bimotor, baseado no Boeing 767.

O reabastecimento em voo seria crítico para os bombardeiros B-2 que fazem o longo voo para o Oriente Médio a partir do continente americano.

Mas aeronaves na região podem ser reabastecidas no meio do voo para permanecerem perto do campo de batalha por mais tempo.

Os navios de guerra dos EUA reabastecem no mar a partir de navios de suprimentos operados principalmente por tripulações civis.

O reabastecimento ocorre enquanto os navios estão em movimento, com mangueiras lançadas através da água dos navios de suprimentos para os navios de guerra, um pouco como um posto de gasolina móvel no meio do oceano.

Aeronaves de carga

Jatos C-17 Globemaster e turboélices C-130 Hercules trouxeram grande parte das munições e muitos das tropas empregadas no ataque ao Irã para o Oriente Médio.

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