Famílias das vítimas do voo Rio-Paris exigem aperfeiçoamento de sistemas de localização
Cinco anos após queda do Air France 447, pouca coisa mudou nos sistemas de restreamento
Internacional|Do R7
As famílias das vítimas do acidente do voo da Air France 447 entre Rio para Paris em 2009 exigiram, em uma carta ao presidente francês, a rápida implementação das recomendações do BEA (Bureau Francês de Investigações e Análise) para melhorar os sistemas de localização de aviões perdidos no mar.
Um mês após o desaparecimento do voo MH-370 da Malaysia Airlines, no oceano Índico, "constatamos com grande amargura que, finalmente, desde 1º de junho de 2009 (data do acidente voo AF447 sobre o Atlântico), nada foi feito para melhorar a localização de uma aeronave em perigo acima do mar", lamentou a associação "Ajuda Mútua e Solidariedade AF447", que entregou uma cópia de sua carta à AFP.
Ela lembrou que o BEA recomendou, depois do acidente do AF-447, "o monitoramento em tempo quase real da posição das aeronaves em regiões oceânicas e áreas desabitadas", "estender a emissão de sinais de rádio e ultra-som em três meses, em vez de um mês" e "impor sistemas mais modernos para facilitar a localização dos aviões".
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Quando as famílias das vítimas foram recebidas em junho de 2012 pelo ex-ministro dos Transportes francês Frédéric Cuvillier, "este se comprometeu a fazer tais recomendações da BEA obrigatórias" a todas as companhias, acrescentou a organização.
Quase cinco anos após o acidente, "somos forçados a constatar com tristeza que este desastre não serviu absolutamente para nada, porque as famílias de voo MH-370 experimentam hoje os mesmos eventos dramáticos".
"Exasperados por esta inação do governo", as famílias das vítimas do Rio-Paris pedem o presidente francês François Hollande para "intervir firmemente e o mais rápido possível junto as autoridades francesas da Aviação (DGAC), europeias (EASA) e globais (ICAO)", "para finalmente tornar essas recomendações obrigatórias, o mais rapidamente possível".
Os destroços do Airbus A330 da Air France foram localizados em abril de 2011, quase dois anos após o acidente, que causou 228 vítimas.
O avião desapareceu em uma área não coberta pelos radares e mergulhou a 3.900 metros de profundidade.
Um mês depois do desaparecimento do voo MH-370, no Oceano Índico, ainda não se sabe sua localização. A Austrália anunciou a detecção de novos sinais acústicos "compatíveis" com sinais ultra-sônicos emitidos pelas caixas-pretas.
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