Internacional Touro causa pânico ao invadir banco em Israel; assista ao vídeo

Touro causa pânico ao invadir banco em Israel; assista ao vídeo

Animal foi perseguido e capturado com a ajuda de uma corda para ser retirado do local; ninguém se feriu nem houve danos materiais

AFP

Os funcionários do banco Leumi, em Israel, fizeram todo o possível nesta segunda-feira (22) para capturar um touro que entrou em uma agência situada na zona industrial de Lod, nos arredores de Tel Aviv.

Um touro que fugiu de seu recinto, não muito longe do banco, correu pelo estacionamento do estabelecimento antes de entrar nele, disse o portal de notícias Israel Hayom ao transmitir as imagens do incidente.

Touro dentro de banco em Israel

Touro dentro de banco em Israel

Reprodução/Twitter

A invasão do local pelo animal causou pânico entre funcionários e clientes, segundo a mesma fonte.

Após uma perseguição ao touro, várias pessoas conseguiram capturá-lo com uma corda e conduzi-lo até a saída, segundo um vídeo publicado nas redes sociais.

Uma porta-voz do banco Leumi confirmou o incidente à AFP e assegurou que o animal não feriu ninguém nem causou nenhum dano. O touro foi recuperado por seu dono.

Navios nazistas da 2ª Guerra Mundial reaparecem no rio Danúbio após seca

  • A pior seca da Europa em anos levou o rio Danúbio a um dos níveis mais baixos em quase um século, expondo os cascos de dezenas de navios de guerra alemães que afundaram durante a 2ª Guerra Mundial, perto da cidade portuária de Prahovo, na Sérvia
  • As embarcações estavam entre as centenas afundadas ao longo do Danúbio pela frota do Mar Negro da Alemanha nazista em 1944, quando recuaram diante do avanço das forças soviéticas
  • No entanto, a seca deste ano — vista pelos cientistas como consequência do aquecimento global — expôs mais de 20 cascos de navios, muitos dos quais ainda contêm toneladas de munição e explosivos e representam um perigo para o transporte marítimo
  • 'As embarcações alemãs deixaram para trás um grande desastre ecológico que nos ameaça, o povo de Prahovo', disse Velimir Trajilovic, 74 anos, um pensionista que escreveu um livro sobre esses navios
  • Ivica Skodric, um pescador local de 37 anos, foi fotografado navegando em seu barco e passando pelo que restou dos navios alemães
  • Espalhados pelo leito do rio Danúbio, alguns dos navios ainda ostentam torres, pontes de comando, mastros quebrados e cascos retorcidos, enquanto outros estão quase submersos
  • Alguns dos destroços reduziram a seção navegável neste trecho do Danúbio para apenas 100 metros, dificultando o tráfego fluvial durante este período de seca. Em razão disso, em março, o governo sérvio abriu a licitação para o resgate dos cascos e remoção de munições e explosivos. O custo da operação foi estimado em 29 milhões de euros (cerca de R$ 151,4 milhões)
  • A pior seca da Europa em anos levou o rio Danúbio a um dos níveis mais baixos em quase um século, expondo os cascos de dezenas de navios de guerra alemães que afundaram durante a 2ª Guerra Mundial, perto da cidade portuária de Prahovo, na Sérvia
  • As embarcações estavam entre as centenas afundadas ao longo do Danúbio pela frota do Mar Negro da Alemanha nazista em 1944, quando recuaram diante do avanço das forças soviéticas
  • No entanto, a seca deste ano — vista pelos cientistas como consequência do aquecimento global — expôs mais de 20 cascos de navios, muitos dos quais ainda contêm toneladas de munição e explosivos e representam um perigo para o transporte marítimo
  • 'As embarcações alemãs deixaram para trás um grande desastre ecológico que nos ameaça, o povo de Prahovo', disse Velimir Trajilovic, 74 anos, um pensionista que escreveu um livro sobre esses navios
  • Ivica Skodric, um pescador local de 37 anos, foi fotografado navegando em seu barco e passando pelo que restou dos navios alemães
  • Espalhados pelo leito do rio Danúbio, alguns dos navios ainda ostentam torres, pontes de comando, mastros quebrados e cascos retorcidos, enquanto outros estão quase submersos
  • Alguns dos destroços reduziram a seção navegável neste trecho do Danúbio para apenas 100 metros, dificultando o tráfego fluvial durante este período de seca. Em razão disso, em março, o governo sérvio abriu a licitação para o resgate dos cascos e remoção de munições e explosivos. O custo da operação foi estimado em 29 milhões de euros (cerca de R$ 151,4 milhões)

  • A pior seca da Europa em anos levou o rio Danúbio a um dos níveis mais baixos em quase um século, expondo os cascos de dezenas de navios de guerra alemães que afundaram durante a 2ª Guerra Mundial, perto da cidade portuária de Prahovo, na Sérvia

    Fedja Grulovic/Reuters - 19.8.2022

  • As embarcações estavam entre as centenas afundadas ao longo do Danúbio pela frota do Mar Negro da Alemanha nazista em 1944, quando recuaram diante do avanço das forças soviéticas

    Fedja Grulovic/Reuters - 19.8.2022

  • No entanto, a seca deste ano — vista pelos cientistas como consequência do aquecimento global — expôs mais de 20 cascos de navios, muitos dos quais ainda contêm toneladas de munição e explosivos e representam um perigo para o transporte marítimo

    Fedja Grulovic/Reuters - 19.8.2022

  • 'As embarcações alemãs deixaram para trás um grande desastre ecológico que nos ameaça, o povo de Prahovo', disse Velimir Trajilovic, 74 anos, um pensionista que escreveu um livro sobre esses navios

    Fedja Grulovic/Reuters - 19.8.2022

  • Ivica Skodric, um pescador local de 37 anos, foi fotografado navegando em seu barco e passando pelo que restou dos navios alemães

    Fedja Grulovic/Reuters - 19.8.2022

  • Espalhados pelo leito do rio Danúbio, alguns dos navios ainda ostentam torres, pontes de comando, mastros quebrados e cascos retorcidos, enquanto outros estão quase submersos

    Fedja Grulovic/Reuters - 19.8.2022

  • Alguns dos destroços reduziram a seção navegável neste trecho do Danúbio para apenas 100 metros, dificultando o tráfego fluvial durante este período de seca. Em razão disso, em março, o governo sérvio abriu a licitação para o resgate dos cascos e remoção de munições e explosivos. O custo da operação foi estimado em 29 milhões de euros (cerca de R$ 151,4 milhões)

    Fedja Grulovic/Reuters - 19.8.2022

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