Dragagem de canal vai permitir chegada de navios de grande porte nos portos de Santa Catarina

Uma obra deve impulsionar o comércio exterior em portos de Santa Catarina. A dragagem de um canal, vai permitir a chegada de navios de grande porte e a areia retirada do fundo do mar, tem transformado praias e atraído mais turistas. Orla mais larga e areia de sobra. Um novo cenário em Itapoá, litoral norte de Santa Catarina. A mudança no cenário tem atraído turistas e o movimento aumentou no comércio local. A areia usada no alargamento da orla é retirada do fundo da Baía Babitonga na obra do canal de acesso aos portos de Itapoá e São Francisco do Sul. Essa é a maior obra de alargamento de praia do país. As máquinas começaram a trabalhar em outubro do ano passado e até agora já depositaram aqui mais de 2,75 milhões metros cúbicos de areia. Para se ter uma ideia, essa quantidade seria suficiente para cobrir mais de 380 campos de futebol com um metro de altura do sedimento. A obra ainda está em andamento e, até o fim, serão 8 quilômetros de orla com a faixa de areia ampliada. Em 2024, a Baía Babitonga movimentou mais de US$ 120 bilhões ou R$ 650 bilhões em mercadorias. Com a dragagem, o canal passa de 14 para 16 metros de profundidade. Além de Santos, a obra vai permitir que os portos catarinenses passem a receber navios de grande porte e operem com capacidade máxima. São R$ 333 milhões em investimentos, com previsão de conclusão da dragagem ainda este ano.

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