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Empresário que morreu em queda de avião viajava pela primeira vez na aeronave

Vítima é o engenheiro civil Antônio Augusto de Castro Santos; avião saiu de Governador Valadares (MG) com destino a Florianópolis

Minas Gerais|Maria Luiza Reis, do R7


Empresário Antônio Augusto Santos havia comprado aeronave recentemente

O empresário mineiro que morreu em queda de avião em Santa Catarina havia comprado a aeronave há 15 dias, segundo familiares. Antônio Augusto de Castro Santos, de 52 anos, era Sócio Diretor da Construtora Antônio Augusto Ltda com sede em Governador Valadares, a 320 km de Belo Horizonte. O avião saiu da cidade no leste de Minas Gerais com destino a Florianópolis, na tarde desta segunda-feira (03), e desapareceu.

Familiares de Antônio contaram que passaram à noite a espera da localização da aeronave. Os destroços do bimotor foram encontrados na região de Joinville, em Santa Catarina, durante a madrugada desta terça (04). Segundo moradores da região, no momento do acidente, havia muita neblina.

Ainda segundo a família de Antônio, o engenheiro conduzia obras por todo o Brasil e havia comprado a aeronave para abreviar o tempo nos deslocamentos. O avião teria sido comprado há cerca de 15 dias e o voo, para visitar uma obra no sul do país, era a primeira viagem dele na aeronave. O piloto Geraldo Claudio de Assis Lima também não sobreviveu.

Ainda não é possível determinar as causas do acidente. Segundo especialista, ouvido pela Record Minas, as condições climáticas podem ter contribuído para a queda, caso o piloto estivesse em voo visual. No entanto, é necessário aguardar os trabalhos da perícia e órgãos responsáveis.


Ainda não há informação sobre quando corpo serão liberados. Antônio era casado e deixa dois filhos adolescentes.

Aeronave


De acordo com informações da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o registro da aeronave pertence à empresa Conserva de Estradas LTDA, com sede em Belo Horizonte. Os sócios da companhia são Eduardo Wanderley e Flamarion Wanderley Filho. A aeronave era um bimotor de seis lugares modelo 95-B55 e fabricado em 1982.

Investigação:


Técnicos do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), órgão central do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAER), realizarão coleta e a confirmação de dados, a preservação dos elementos, a verificação inicial de danos causados à aeronave, ou pela aeronave, e o levantamento de outras informações necessárias à investigação.

O CENIPA tem por objetivo investigar as ocorrências aeronáuticas, de modo a prevenir que novos acidentes com características semelhantes ocorram.

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