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Edital para obras dos terminais de transporte público BRS, em João Pessoa, é divulgado

O Governo da Paraíba abriu um edital para as obras dos Terminais Cruz das Armas e Dom Pedro II, que fazem parte do projeto do Bus Rapid...

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O Governo da Paraíba abriu um edital para as obras dos Terminais Cruz das Armas e Dom Pedro II, que fazem parte do projeto do Bus Rapid Service (BRS), um sistema de ônibus mais rápido que deve melhorar o transporte público e a mobilidade urbana em João Pessoa.

O documento foi publicado no sábado (14) no Diário Oficial do Estado e, na quarta-feira (18), no Diário Oficial da União, já que os recursos da obra vêm de um empréstimo internacional.


As obras serão feitas pela Secretaria da Infraestrutura e dos Recursos Hídricos (Seirh) e têm o objetivo de tornar o transporte coletivo mais rápido e eficiente para a população.

O projeto prevê a criação de dois corredores de ônibus (Cruz das Armas e Dom Pedro II) e três terminais de integração: Varadouro, Cruz das Armas e Dom Pedro II (Mangabeira). O investimento é de cerca de R$ 220 milhões, sendo R$ 175 milhões financiados pela Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD) e R$ 44 milhões de contrapartida do Estado.


De acordo com o edital, a abertura da licitação está marcada para o dia 13 de abril de 2026, às 10h. A previsão é que cada obra seja concluída em até 24 meses.

Os terminais funcionarão como ponto de integração entre as linhas de ônibus, permitindo trocas mais rápidas e organizadas. Eles terão cobertura, banheiros, rampas de acesso, bicicletário, estacionamento, elevador, escadas rolantes, salas de atendimento, espaço de acolhimento para pessoas com autismo (TEA) e estrutura voltada ao enfrentamento da violência contra a mulher, garantindo mais conforto e acessibilidade.


O Corredor Cruz das Armas terá cerca de 11 km e ligará o Distrito Industrial ao Centro, atendendo 24 bairros e beneficiando cerca de 285 mil moradores. Já o Corredor Dom Pedro II terá aproximadamente 15 km, conectando bairros como Bancários, Mangabeira, Valentina e a Cidade Universitária ao Centro, atendendo 11 bairros e cerca de 182 mil pessoas.

Os corredores do BRS terão faixas exclusivas para ônibus, melhorias nas calçadas, abrigos nas paradas, arborização, nova sinalização e ajustes na drenagem, o que deve tornar o deslocamento mais rápido, seguro e organizado na capital.


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