Autos Carros Aceleramos a nova Honda Africa Twin com câmbio DCT

Aceleramos a nova Honda Africa Twin com câmbio DCT

Novidade chega no primeiro trimestre e deve estar presente nos próximos modelos de alta cilindrada da marca

  • Autos Carros | Marcos Camargo Jr

Caio Mattos

Depois de anunciar três importantes novidades para 2021, a Honda começou a detalhar um pouco de cada um dos novos produtos. Nesta semana o R7 teve o primeiro contato com a nova geração da CRF 1100 Africa Twin que ganhará além de um novo visual, aprimoramentos importantes e o sistema de câmbio DCT oferecido na X-ADV 750 e na Gold Wing.

Africa Twin é um dos três grandes lançamentos da Honda confirmados para 2021

Africa Twin é um dos três grandes lançamentos da Honda confirmados para 2021

Honda Divulgação

O sistema de câmbio com dupla embreagem a Honda já ofereceu na VFR 1200F há quase uma década mas a solução evoluiu muito desde então. Ainda assim, é uma nova aposta da marca que aponta o sistema como tendência que já representa metade das vendas de moto de alta cilindrada no mercado europeu.

Motos com câmbio DCT já representam metade das vendas de motos com essa opção na Europa

Motos com câmbio DCT já representam metade das vendas de motos com essa opção na Europa

Honda Divulgação

A Honda afirma que a Africa Twin 2021 representa uma nova geração. Ela terá mudanças estruturais, de suspensão como os amortecedores Showa, freio ABS duplo, melhorias no sistema de tração e de alimentação. O painel é uma tela digital TFT de 6,5 polegadas com diversos controles e conectividade bluetooth.

O motor também muda: ela ganha o "1100cc" que na verdade é um 1.084 cm³, com 102 cv (a 7.500 rpm, sete a mais que a versão anterior) – e o torque de 10,7 kgf.m com peso seco de 226 kg na balança, cinco a menos que anterior.

Caio Mattos

Mais confortável mas requer "costume"

O sistema de dupla embreagem permite o controle automático das seis marchas da Africa Twin independente da ação do motorista. Há opção de trocas manuais no punho do lado esquerdo com um "+" e "-" como em um shift paddle de um automóvel. 

Controle de tração ajuda a manter o equilíbrio em situações desfavoráveis

Controle de tração ajuda a manter o equilíbrio em situações desfavoráveis

Caio Mattos

Nós testamos a Africa Twin modelo 2021 com uma unidade importada do Japão. O comportamento dinâmico é o mesmo já conhecido com ampla capacidade off road e leveza para pilotagem. A diferença está no câmbio mas requer cuidado até se acostumar à novidade. A troca de marchas é sentida com exatidão mas não há delay de aceleração, feita de forma continuada. Com o devido costume o piloto só precisa se preocupar com o equilíbrio uma vez que as reduções e avanços de marcha são feitas com precisão. Nos modos Sport em três níveis, a Africa Twin trabalha com rotação mais elevada e ajuste específico para situações off-road que são sua principal vocação. 

Caio Mattos

Resta saber o preço uma vez que na Europa ela custa em torno de 18 mil euros, aproximadamente R$ 115 mil. A versão com transmissão manual custa de R$ 68 a R$ 73 mil. A novidade está confirmada para o primeiro trimestre de 2021.

Veja o review completo da Africa Twin 2021 DCT

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