Aceleramos a nova Honda Africa Twin com câmbio DCT

Depois de anunciar três importantes novidades para 2021, a Honda começou a detalhar um pouco de cada um dos novos produtos. Nesta semana o R7 teve o primeiro contato com a nova geração da CRF 1100 Africa Twin que ganhará além de um novo visual, aprimoramentos importantes e o sistema de câmbio DCT oferecido na X-ADV 750 e na Gold Wing.

O sistema de câmbio com dupla embreagem a Honda já ofereceu na VFR 1200F há quase uma década mas a solução evoluiu muito desde então. Ainda assim, é uma nova aposta da marca que aponta o sistema como tendência que já representa metade das vendas de moto de alta cilindrada no mercado europeu.

A Honda afirma que a Africa Twin 2021 representa uma nova geração. Ela terá mudanças estruturais, de suspensão como os amortecedores Showa, freio ABS duplo, melhorias no sistema de tração e de alimentação. O painel é uma tela digital TFT de 6,5 polegadas com diversos controles e conectividade bluetooth.

O motor também muda: ela ganha o "1100cc" que na verdade é um 1.084 cm³, com 102 cv (a 7.500 rpm, sete a mais que a versão anterior) – e o torque de 10,7 kgf.m com peso seco de 226 kg na balança, cinco a menos que anterior.

Mais confortável mas requer "costume"

O sistema de dupla embreagem permite o controle automático das seis marchas da Africa Twin independente da ação do motorista. Há opção de trocas manuais no punho do lado esquerdo com um "+" e "-" como em um shift paddle de um automóvel. 

Nós testamos a Africa Twin modelo 2021 com uma unidade importada do Japão. O comportamento dinâmico é o mesmo já conhecido com ampla capacidade off road e leveza para pilotagem. A diferença está no câmbio mas requer cuidado até se acostumar à novidade. A troca de marchas é sentida com exatidão mas não há delay de aceleração, feita de forma continuada. Com o devido costume o piloto só precisa se preocupar com o equilíbrio uma vez que as reduções e avanços de marcha são feitas com precisão. Nos modos Sport em três níveis, a Africa Twin trabalha com rotação mais elevada e ajuste específico para situações off-road que são sua principal vocação. 

Resta saber o preço uma vez que na Europa ela custa em torno de 18 mil euros, aproximadamente R$ 115 mil. A versão com transmissão manual custa de R$ 68 a R$ 73 mil. A novidade está confirmada para o primeiro trimestre de 2021.

Veja o review completo da Africa Twin 2021 DCT