Autos Carros Africa Twin é bigtrail fácil de pilotar como carro automático

Africa Twin é bigtrail fácil de pilotar como carro automático

Modelo chega em nova geração com câmbio inovador e conforto a bordo: pena que custe tão cara

  • Autos Carros | Marcos Camargo Jr.

Resumindo a Notícia

  • Honda CRF 1100L Africa Twin (preto fosco ou vermelho) será vendida por R$ 70.490,00
  • Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES (branca) pode ser comprada por R$ 90.490.00
  • Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT (branca) sai por R$ 96.626,00
  • Motor entrega 99,3 cv a 7.500 rpm com torque de 10,5 kgfm a 6.000 rpm
África Twin CRF 1100 ficou mais leve e mais tecnológica, além de receber novo motor de 99,3 cv e câmbio exclusivo Dual Clutch Transmission – DCT

África Twin CRF 1100 ficou mais leve e mais tecnológica, além de receber novo motor de 99,3 cv e câmbio exclusivo Dual Clutch Transmission – DCT

Caio Mattos/Reprodução

Ao lançar a bigtrail Africa Twin no Brasil a Honda Motos não se preocupou com o preço de R$ 97,4 mil nesta nova versão, valor acima de várias motos de marca premium. Mas para justificar os trunfos ela traz um conjunto tecnológico digno do seu tamanho e surpreende. O R7 Autos Carros testou a novidade por um trecho de 400km partindo de Guarulhos rumo a Guararema passando por Suzano e Mogi das Cruzes.

HONDA AFRICA TWIN: maxitrail “automática” com câmbio DCT por quase R$ 100 mil - vale tudo isso? Veja o vídeo!

Pelo caminho trechos de rodovia em alta velocidade e muitas estradas vicinais com cascalho, areia (muita areia) com buracos e obstáculos de todo o tipo. E vale lembrar que a África Twin CRF 1100 ficou mais leve e mais tecnológica, além de receber novo motor de 99,3 cv e câmbio exclusivo Dual Clutch Transmission – DCT, que merecia uma prova de fogo.

De grandes dimensões impressionou a leveza ao pilotar e isso não ficou restrito à estrada

De grandes dimensões impressionou a leveza ao pilotar e isso não ficou restrito à estrada

Caio Mattos/Reprodução

De grandes dimensões impressionou a leveza ao pilotar e isso não ficou restrito à estrada. Afinal, com 99cv em um veículo de 220kg o fôlego é grande a bordo da motocicleta. A altura do banco em relação ao solo pode ser regulada entre 850 e 870 mm e, também, ficaram mais estreitos em 40 mm, o que permite ao condutor apoiar os pés no chão com facilidade. A moto ainda tem rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira e de 18 polegadas na traseira, os pneus têm medida de 90/90-21M/C na dianteira e 150/70B 18M/V na traseira. Na prática alguém com 1,70 já terá posição confortável a bordo da Africa Twin.

Altura do banco em relação ao solo pode ser regulada entre 850 e 870 mm

Altura do banco em relação ao solo pode ser regulada entre 850 e 870 mm

Caio Mattos/Reprodução

Motor mais potente e mais leve
A novidade estreia o propulsor bicilíndrico paralelo SOHC de 8 válvulas, que tem 1.084 cm³, que entrega 99,3 cv a 7.500 rpm com torque de 10,5 kgfm a 6.000 rpm. A transmissão pode ser o câmbio convencional com embreagem de alumínio e com atuador com rampas inclinadas auxiliares para facilitar o engate de marchas ou a de dupla embreagem com trocas automáticas. Na prática é como guiar um automóvel com câmbio sem embreagem. Ela evoluiu com visível troca das três marchas e um barulho sutil dos engates não evolução e regressão das marchas.

Fora da estrada pavimentada alguns solavancos são inevitáveis assim como a curiosidade para ver o tempo das trocas que ocorre dentro do esperado

Fora da estrada pavimentada alguns solavancos são inevitáveis assim como a curiosidade para ver o tempo das trocas que ocorre dentro do esperado

Caio Mattos/Reprodução

Ao estacionar basta voltar ao neutro para desligar, algo que quem tem um carro automático fará de maneira intuitiva.

Moto ainda tem rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira e de 18 polegadas na traseira

Moto ainda tem rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira e de 18 polegadas na traseira

Caio Mattos/Reprodução

À frente do piloto está uma tela TFT de 6,5 polegadas. Nela há bluetooth e até Apple CarPlay e Android Auto para espelhamento de celulares o que facilita ao projetar mapas e viagens. Na moto ainda estão controles com os modos de pilotagem Urban, Tour e Gravel, Off-road e o USER. A Africa Twin Adventure Sports ES tem pneus sem câmara e as suspensões Showa Electronically Equipped Ride Adjustment - Showa EERA™️, que garantiram mais conforto e eficiência para a moto.

Ao estacionar basta voltar ao neutro para desligar, algo que quem tem um carro automático fará de maneira intuitiva

Ao estacionar basta voltar ao neutro para desligar, algo que quem tem um carro automático fará de maneira intuitiva

Honda/Reprodução

Fora da estrada pavimentada alguns solavancos são inevitáveis assim como a curiosidade para ver o tempo das trocas que ocorre dentro do esperado. Mesmo em reduções fortes ela recupera com mínimo solavanco a marcha ideal graças ao sistema IMU, que é uma unidade de controle inercial de seis eixos. Com isso, é possível gerenciar automaticamente os sete níveis do sistema de controle de tração. A Africa Twin 2021 ainda conta com função antiwheelie em três níveis, o Cornering ABS otimizado para curva e com configuração off-road, sistema ESS, controle de velocidade de cruzeiro e controle de elevação da roda traseira.

Moto conta com sistema IMU, que é uma unidade de controle inercial de seis eixos

Moto conta com sistema IMU, que é uma unidade de controle inercial de seis eixos

Honda/Reprodução

Assim, mesmo grandalhona, a CRF 1100 é fácil de manejar graças ao peso mais aliviado e a uma estrutura de semiberço de alumínio, algo que se percebe claramente na pilotagem.

Moto conta com uma tela TFT de 6,5 polegadas

Moto conta com uma tela TFT de 6,5 polegadas

Honda/Reprodução

Importada do Japão o preço pedido certamente é alto e comparável a um utilitário esportivo compacto com motor 1.0 turbo e câmbio automático. Mas por onde a Africa Twin passa com certeza o “SUV de shopping” fica bem longe.

Versões e Preços*
Honda CRF 1100L Africa Twin (preto fosco ou vermelho) - R$ 70.490,00
Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES (branca) - R$ 90.490.00
Equipados com transmissão DCT
Honda CRF 1100L Africa Twin DCT (vermelho) - R$ 76.804,00
Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT (branca) - R$ 96.626,00
*Esses preços têm como base Brasília – Distrito Federal e não incluem despesas de frete e seguro. A moto ainda conta com garantia de três anos sem limite de quilometragem.

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