Autos Carros Agora é oficial: VW tira Fox de linha depois de 18 anos de mercado

Agora é oficial: VW tira Fox de linha depois de 18 anos de mercado

Modelo teve 1,8 milhão de unidades produzidas e 1,3 milhão de unidades vendidas ao longo de sua trajetória

  • Autos Carros | Do R7

Resumindo a Notícia

  • Modelo compacto foi projetado a partir do conceito Designed Around the Passenger
  • Versão aventureira CrossFox foi lançado em 2005 no mercado brasileiro
  • Volkswagen também lançou a perua SpaceFox em 2006
  • SpaceCross chegou ao mercado nacional em 2011
Versão aventureira contava com detalhes exclusivos e o marcante estepe colocado na tampa do porta-malas

Versão aventureira contava com detalhes exclusivos e o marcante estepe colocado na tampa do porta-malas

Volkswagen/Divulgação

A Volkswagen confirmou que não produzirá mais o Fox depois de 18 anos de mercado. O modelo, que era produzido em São José dos Pinhais, no Paraná, teve 1,8 milhão de unidades fabricadas e 1,3 milhão de unidades vendidas ao longo destes anos. Veja a trajetória do hatchback que teve várias versões.

Antes de sair de linha modelo era vendido na versão Xtreme por R$ 67.430

Antes de sair de linha modelo era vendido na versão Xtreme por R$ 67.430

Volkswagen/Divulgação

Lançado em 2003, o modelo compacto foi projetado a partir do conceito Designed Around the Passenger, em português, desenhado em torno do passageiro. Deste modo, foi desenvolvido “de dentro para fora”. Por isso, o carro tem como característica a posição mais elevada de dirigir, além de ter um bom aproveitamento do espaço interno mantendo suas dimensões compactas.

Transmissão podia ser manual de cinco velocidades ou i-motion, que é um câmbio automatizado

Transmissão podia ser manual de cinco velocidades ou i-motion, que é um câmbio automatizado

Volkswagen/Divulgação

Com o passar dos anos e o sucesso de vendas a montadora lançou outras configurações do carro como o CrossFox, que foi lançado em 2005 no mercado brasileiro. A versão aventureira contava com detalhes exclusivos e o marcante estepe colocado na tampa do porta-malas. Por causa do seu estilo, talvez esse modelo seja o primeiro “SUV compacto” da marca no país para rivalizar com modelos com a mesma proposta da concorrência e também com o Ford EcoSport.

Modelo era equipado com propulsor EA111 de 1.6, que entrega 104 cv com torque de 15,4 kgfm

Modelo era equipado com propulsor EA111 de 1.6, que entrega 104 cv com torque de 15,4 kgfm

Volkswagen/Divulgação

A Volkswagen também lançou a perua SpaceFox em 2006. Com o sucesso, o veículo ganhou uma nova opção em 2011, a SpaceCross, que assim como, o CrossFox, contava como detalhes aventureiros exclusivos.

SpaceFox foi lançado em 2006

SpaceFox foi lançado em 2006

Volkswagen/Divulgação

Ao longo dos anos o Volkswagen Fox foi equipado com motor EA111 de 1.0 de 71 cv com 9,1 kgfm de torque. Também tinha o propulsor EA111 de 1.6, que entrega 104 cv com torque de 15,4 kgfm. Além disso, o modelo foi o primeiro da marca a ter um trem de força de três cilindros de 1.0 litros de 12V de 82 cv com torque de 9,7 kgfm.

Modelo foi o primeiro da marca a ter um trem de força de três cilindros de 1.0 litros de 12V

Modelo foi o primeiro da marca a ter um trem de força de três cilindros de 1.0 litros de 12V

Volkswagen/Divulgação

A transmissão podia ser manual de cinco velocidades ou i-motion, que é um câmbio automatizado.

Versão Connect tem motor de 1.6 litro, que rende 104 cv com câmbio manual de cinco velocidades

Versão Connect tem motor de 1.6 litro, que rende 104 cv com câmbio manual de cinco velocidades

Volkswagen/Divulgação

Antes de sair de linha, o Volkswagen Fox podia ser comprado por R$ 61.690 na configuração Connect e por R$ 67.430 na versão Xtreme. As duas são equipadas com propulsor de 1.6 litro, que rende 104 cv com câmbio manual de cinco velocidades.

Carro tem como característica a posição mais elevada de dirigir

Carro tem como característica a posição mais elevada de dirigir

Internet/Reprodução

É importante destacar que o Gol continua firme e forte e não sairá tão cedo de linha embora a Volkswagen esteja com dificuldades de fornecimento de peças para abastecer a fábrica de Taubaté onde o compacto veterano é feito. Atualmente, o modelo é vendido a partir de R$ 65.590.

Modelo tinha configuração de duas portas

Modelo tinha configuração de duas portas

Volkswagen/Divulgação

Já para o lugar do CrossFox, o T-Cross é o verdadeiro SUV compacto da montadora assim como o Nivus, ambos fabricados sob a plataforma MQB.

*Em colaboração Felipe Salomão

Últimas