A Chevrolet tem uma boa opção entre os modelos sete lugares disponíveis no mercado. O Spin chega a linha 2021 sem alterações no visual, porém com a boa fórmula de custo-benefício sendo caro e barato ao mesmo tempo. Caro porque sendo fruto de um projeto antigo ainda é a forma mais em conta de levar sete pessoas. O R7 Autos Carros avaliou a versão Activ7, que chega às concessionárias com preço de R$ 103.790. A Spin Activ nasceu em 2018 e desde então, não recebeu alterações no visual. É o carro mais barato de sete lugares vendido no país mas não surpreende. É equipada com motor 1.8 SPE/4 ECO 4 cilindros com 111 cv com um câmbio automático de seis marchas, que dá ao carro um bom desempenho urbano e rodoviário com alguma paciência. Rodamos por cerca de 500km a bordo da Spin Activ7 e registramos uma média de 9,8km/l na cidade e 13,1km/l na estrada, sempre com gasolina. Nas saídas e retomadas, o modelo não deixa a desejar, mas é preciso ir com calma. Ainda assim desempenho não é seu forte devido às limitações do motor 8V que trabalha em rotação mais alta. O conforto é outro ponto positivo do carro mas sem exageros. Não fizemos o teste com sete ocupantes porém a espaço interno suficiente para 5 adultos e duas crianças no último assento. No entanto a Chevrolet melhorou o acesso ao último banco com trilhos e um sistema simples de rebatimento que é fácil de usar. A Spin Activ7 é equipada com kit multimídia Mylink e sistema OnStar, uma espécie de concierge ativo. Isso torna a vida a bordo mais conectada. A multimídia tem espelhamento com Android Auto e Apple CarPlay, facilitando a vida do usuário sem excesso de cores e funções. O Spin tem como principais concorrentes: Toyota SW4, JAC T80, Peugeot 5008 e Tiguan All Space, além de opções ainda mais caras como Volvo XC90 e Audi Q7. Mas em sua faixa de preço com sete assentos segue insuperável ainda que custe um pouco mais de R$ 100 mil.
