Autos Carros [Avaliação] Nissan Kicks Sense 2022 devolve a alegria do câmbio manual

[Avaliação] Nissan Kicks Sense 2022 devolve a alegria do câmbio manual

Avaliamos o modelo de entrada do Crossover que tem câmbio de cinco marchas e que custa R$ 92,9 mil após recente aumento

  • Autos Carros | Marcos Camargo Jr.

Resumindo a Notícia

  • SUV tem motor 1.6 litro 16V flex com 114cv a 5.600 rpm
  • Kicks fez uma média de 10,4km/l com etanol em circuito misto
  • Nesta versão o Kicks traz direção elétrica, ar condicionado, computador de bordo e multimídia de 7"
  • Câmbio tem engates precisos e macios e a embreagem tem o peso correto
Grade ampliada com o estilo em “V” ficou reforçada com os novos para-choques dianteiros

Grade ampliada com o estilo em “V” ficou reforçada com os novos para-choques dianteiros

Marcos Camargo Jr. 14.05.2021

Na reestreia do Kicks a Nissan optou por continuar a oferecer o modelo com câmbio manual de cinco velocidades, algo em desuso devido à preferência do consumidor por modelos automáticos. Assim, o R7-Autos Carros avaliou o novo Nissan Kicks Sense, a
versão mais barata do Crossover já vendida por R$ 92,9 mil, após um aumento recente de preços (custava R$ 90,3 mil).

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Visual causa boa impressão
Diante das versões mais caras vale lembrar que visualmente o Kicks “barato” é idêntico o que é uma boa notícia. A grade ampliada com o estilo em “V” ficou reforçada com os novos para-choques dianteiros e recebeu reforços no traseiro embora de note a diferença de pintura sobre o plástico e na carroceria. O ponto alto do desenho é a barra de iluminação traseira que confere um estilo mais refinado ao modelo da Nissan.

Modelo tem porta malas de 432 litros

Modelo tem porta malas de 432 litros

Marcos Camargo Jr. 14.05.2021

Vale lembrar que o Kicks causa ótima impressso do acabamento geral mesmo na versão Sense. Por dentro, embora predomine o plástico preto inclusive rígido no painel, o encaixe dos itens é bom. Os bancos são revestidos em tecido com apoios laterais e espuma confortável, tecnologia que a Nissan chama de “zero gravity” (gravidade zero). Nesta versão o Kicks traz direção elétrica, ar condicionado, computador de bordo e multimídia de sete polegadas. Fica devendo apoio de braço central, mais um ponto de USB trazendo apenas um ponto de carga na parte inferior da multimídia que deixa o cabo pendente durante a recarga.

SUV tem multimídia de sete polegadas

SUV tem multimídia de sete polegadas

Marcos Camargo Jr. 14.05.2021

Dinâmica aprimorada
Embora seja o mesmo carro e o mesmo motor o Kicks teve inúmeros aprimoramentos na versão 2022. A motorização segue igual: motor 1.6 litro 16V flex com 114cv a 5.600 rpm e torque máximo de 15,5 kgfm a 4.000 rpm. Se por um lado tecnicamente ele não se destaque pela potência, por outro o Kicks é um carro leve, com apenas 1.104kg. Ao longo do nosso teste o Kicks cumpriu uma média de 10,4km/l com etanol em circuito misto, uma ótima média diante dos concorrentes, inclusive turbinados.

Ponto alto do desenho é a barra de iluminação traseira que confere um estilo mais refinado

Ponto alto do desenho é a barra de iluminação traseira que confere um estilo mais refinado

Marcos Camargo Jr. 14.05.2021

A suspensão é do tipo independente na dianteira e com eixo de torção na traseira e ficou um pouco mais macia com um novo ponto de fixação da caixa de direção. Ainda assim poderia ter batentes hidráulicos de amortecedor para deixá-lo mais macio especialmente nas vias tão esburacadas das nossas cidades.

Por dentro, embora predomine o plástico preto inclusive rígido no painel, o encaixe dos itens é bom

Por dentro, embora predomine o plástico preto inclusive rígido no painel, o encaixe dos itens é bom

Marcos Camargo Jr. 14.05.2021

Outra boa surpresa fica por conta do bom escalonamento do câmbio manual. Os engates são preciso e macios e a embreagem tem o peso correto, tudo para tirar o máximo de um motor com 114cv. Apenas em trechos de estrada faz falta uma sexta marcha o que ajudaria a reduzir ainda mais o consumo do carro.

Bancos são revestidos em tecido com apoios laterais e espuma confortável

Bancos são revestidos em tecido com apoios laterais e espuma confortável

Nissan/Reprodução

Com ergonomia boa, visibilidade ampliada pro grande pára-brisa e espaço interno suficiente também se destacam as portas amplas do Kicks, o porta malas de 432 litros e o rebatimento dos bancos que permite acesso ao compartimento, tornam o Kicks uma boa opção familiar.

Kicks é um carro leve, com apenas 1.104kg

Kicks é um carro leve, com apenas 1.104kg

Nissan/Reprodução

Mas vale a consideração: por R$ 92,9 mil o caminho para um modelo automático é curto. A versão Sense CVT custa R$ 100,9 mil, e a maioria do público vai optar pelo conforto do câmbio automático. Mas para quem gosta do câmbio manual irá tirar o máximo do motor do Kicks e das evoluções do carro como um todo.

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