Balanço: quais foram os carros que mais cresceram nas vendas em 2024
Fiat Strada e Polo lideraram mas veículos como Onix e Duster caíram no ranking
Em um universo 2.483.696 unidades novas vendidas no país em 2024, alguns veículos perderam e outros ganharam espaço nas vendas. Os “protagonistas” foram praticamente os mesmos, porém tivemos algumas mudanças importantes em vários segmentos.
O R7-Autos Carros analisa quais foram os modelos mais vendidos e sua posição em relação a 2023 para essa análise:
No pelotão de elite, a Fiat Strada liderou e foi o veículo que mais cresceu, saindo de um patamar de 120 mil unidades (2023) para 144 mil unidades. O Polo saiu de 111 mil para 140 mil unidades e o Onix que havia feito 120 mil unidades em 2023 terminou 2024 com 97,5 mil unidades. Ainda no top 5, o HB20 vendeu 9.000 mil unidades a mais que 2023, e fechou com 97.079 unidades. O Argo silenciosamente cresceu muito, saindo das 66 mil unidades em 2023 para 91 mil em 2024.
SUVs compactos
O T-Cross consolidou sua liderança e fechou o ano com 83,9 mil unidades vendidas, crescimento notável diante das 72,4 mil unidades de 2023. O Tracker fechou com 69,4 mil unidades ano passado, leve aumento diante das 67 mil unidades de 2023. O Creta ficou com 69 mil unidades e em 2023 vendeu 66,6 mil unidades. O veterano Kicks saiu de 50 mil para 60 mil unidades comercializadas em 2024. A Renault também foi destaque, saindo do zero com o Kardian que vendeu 24 mil unidades em 2024. O Duster teve 20 mil unidades entregues no ano passado e em 2023 foram 26 mil.
SUVs médios
O Jeep Compass fechou com 50 mil unidades vendidas, perdendo quase 10 mil unidades diante do número de 2023: 59 mil unidades. O Toyota Corolla Cross ameaçou a liderança do Jeep e teve 47 mil unidades, 5.000 a mais que em 2023. O Commander vendeu 19,8 mil unidades em 2023, mas em 2024 ficou com 16,7 mil.
Híbridos e elétricos em destaque
Os veículos eletrificados também avançaram muito. O BYD Song (somando Pro, Plus e as primeiras unidades do Premium) somou 27,6 mil unidades. Em 2023 foram só 7,6 mil unidades, o que explica, em parte, a migração de consumidores para esse segmento. O Haval H6 teve 22,8 mil unidades vendidas ano passado e em 2023 foram só 10,7 mil unidades.
Já entre os elétricos, o BYD Dolphin Mini foi o mais vendido com 21,9 mil unidades, mostrando outro lançamento de 2024 que foi muito bem. O Dolphin veio atrás com 15,2 mil unidades. Foram 6,8 mil unidades em 2023.
1º FIAT STRADA - 144.684
2º VOLKSWAGEN POLO - 140.177
3º CHEVROLET ONIX - 97.503
4º HYUNDAI HB20 - 97.079
5º FIAT ARGO - 91.139
6º VOLKSWAGEN T-CROSS - 83.990
7º CHEVROLET TRACKER - 69.431
8º HYUNDAI CRETA - 69.116
9º FIAT MOBI - 67.382
10º NISSAN KICKS - 60.455
11º CHEVROLET ONIX PLUS - 59.960
12º RENAULT KWID - 57.241
13º VOLKSWAGEN SAVEIRO- 56.984
14º VOLKSWAGEN NIVUS - 55.924
15º JEEP RENEGADE - 53.896
16º FIAT TORO - 53.856
17º HONDA HR-V - 50.375
18º JEEP COMPASS - 50.055
19º TOYOTA HILUX - 50.010
20º FIAT FASTBACK - 48.246
21º TOYOTA COROLLA CROSS - 47.796
22º FIAT CRONOS - 44.392
23º FIAT PULSE - 39.079
24º TOYOTA COROLLA - 37.668
25º HYUNDAI HB20S - 37.337
26º VOLKSWAGEN VIRTUS - 32.366
27º FORD RANGER - 31.860
28º CAOA CHERY TIGGO 7 - 30.896
29º CHEVROLET MONTANA - 27.724
30º BYD SONG - 27.689
31º CHEVROLET S10 - 27.402
32º TOYOTA YARIS HB - 25.964
33º CHEVROLET SPIN - 24.953
34º RENAULT KARDIAN - 24.447
35º RAM RAMPAGE - 23.619
36º GWM HAVAL H6 - 22.892
37º BYD DOLPHIN MINI - 21.946
38º TOYOTA YARIS SEDAN - 21.934
39º CITROËN C3 - 21.080
40º RENAULT DUSTER - 20.702
41º FIAT FIORINO - 20.208
42º CAOA CHERY TIGGO 5X - 20.159
43º TOYOTA HILUX SW4 - 17.815
44º PEUGEOT 208 -17.709
45º VOLKSWAGEN TAOS - 17.569
46º JEEP COMMANDER - 16.745
47º HONDA CITY SEDAN - 16.368
48º HONDA CITY HATCH - 15.473
49º BYD DOLPHIN - 15.201
50º RENAULT OROCH - 12.883
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