BMW revela a F 450 GS no EICMA 2025: alternativa para Triumph 400?

A BMW Motorrad apresentou oficialmente no EICMA 2025, em Milão, a nova F 450 GS, que amplia sua linha GS com um modelo de média cilindrada pensado para combinar capacidades em estrada e em estradas de terra. A ideia de uma moto mais acessível para o segmento das 400cc já estava nos planos há um tempo e mira diretamente mercados em desenvolvimento como o Brasil onde a BMW tem uma fábrica.

A F 450 GS utiliza um motor parallel-twin de cerca de 420 cm³, totalmente novo, com virabrequim de 135° e contrabalanço único, desenvolvido para esta aplicação. A Potência estimada e de 48cv a 8.750 rpm e torque aproximado de 4,3kgfm de torque a 6.750 rpm.

Com perfil misto a BMW F 450 GS pesa 178kg, tem rodas 19″ na frente e 17″ na traseira, forquilha invertida da KYB de 43 mm e monoamortecedor traseiro ajustável. A altura do banco é de 845mm.

A novidade terá equipamentos eletrônicos: modos de pilotagem (“Rain”, “Road”, “Enduro”), ABS Pro, controle de tração DTC, controle de torque de motor em desaceleração (MSR) e, nas versões superiores, modo “Enduro Pro”. Ainda falando em tecnologia a nova BMW F 450 GS tem tela de 6,5 polegadas TFT, iluminação full-LED, porta USB-C, opção de embreagem automática “Easy Ride Clutch” (ERC) em versão topo de linha.

Posicionamento e variantes

A F 450 GS surge como alternativa de “entrada” à gama GS mais robusta, mas com o DNA off-road da BMW. Ela se integra ao portfólio abaixo da F 800 GS, oferecendo boa dose de desempenho e leveza para quem busca aventura sem os enormes deslocamentos das grandes GS.

As variantes anunciadas incluem: Basic, Exclusive, Sport e GS Trophy — cada uma com nível de equipamento crescente, sendo a GS Trophy a que traz mais acessórios e tecnologias.

Para o Brasil ainda não há confirmação oficial de data, versões ou preços — o que abre espaço de pauta para aguardar importação, especificações nacionais e homologação. Por aqui a BMW, que lidera o segmento premium no país, ainda não falou nada sobre a F 450 GS o que é natural já que a moto ainda não está a venda na Europa. Na Europa além da F 450 GS, os clientes terão produtos como KTM 390 Adventure, CFMoto 450 MT e Triumph 400.

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