BYD já testa supercarregadores de 1,5 MW

A chinesa BYD Auto escalou a disputa global por carregamento ultrarrápido. ao desenvolver tecnologia capaz de oferecer potências de até 1,5 MW (1.500 kW) em estações de recarga, permitindo adicionar cerca de 400 km de autonomia em apenas cinco minutos em veículos compatíveis. A marca apresentou a chamada Super e-Platform, que combina nova arquitetura de alta tensão (1.000 V) e baterias de “flash charging” para atingir esses níveis de potência e velocidade de recarga.

Os novos carregadores foram flagrado a na cidade Nanchang na China mas a BYD não trouxe mais detalhes sobre a operação. A BYD já tem 15 supercarregadores na China e planeja chegar a 15 mil estações em parceria com a empresa Xiaoju Charging.

Esse tipo de estação, classificado como Megawatt Flash Charger, é atualmente líder em potência quando comparado a soluções de concorrentes e pode, teoricamente, entregar energia ao nível de abastecer um veículo elétrico em tempo semelhante ao de um carro a combustão.

A BYD chegou a afirmar que planeja instalar milhares desses carregadores em mercados estratégicos e, em 2025, indicou a intenção de trazer a tecnologia ao Brasil com cerca de 800 pontos previstos no país ainda em 2026.  No entanto, apesar dos anúncios e planos, nenhuma estação de 1 MW foi efetivamente instalada no Brasil até o momento, e ainda não há confirmação de datas específicas de inauguração. Analistas observam que, embora a intenção exista, a implementação depende da adaptação da infraestrutura elétrica local e da homologação de equipamentos e padrões de recarga.

A evolução também pode não parar nos 1.000 kW: vazamentos técnicos recentes indicam que a segunda geração da tecnologia da BYD pode atingir até 1.500 kW de potência, ampliando ainda mais a capacidade de recarga ultrarrápida, embora esses números não tenham sido oficialmente confirmados pela empresa.

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