A BYD resolveu contra-atacar a medida paulista (Lei 18.065) que restringiu a isenção do IPVA por dois anos para modelos híbridos flex com motor de tração mínimo de 40kw (54cv) e produzidos no estado de São Paulo. A BYD não se enquadra na isenção pois seus veículos ainda não são flexíveis e por isso a marca está vendendo os modelos híbridos em janeiro com o imposto pago. A medida é válida para os modelos Shark, King e da linha de SUVs Song: Song Plus, Pro e Premium. A isenção é válida até o dia 31 de janeiro. O governador de São Paulo Tarcísio de Freitas disse “Eu tenho a GM que vai produzir híbrido em São Paulo, eu tenho a GWM que vai produzir híbrido em São Paulo, eu tenho a Toyota ue vai produzir híbrido em São Paulo, eu tenho a Volkswagen que vai produzir híbrido em São Paulo. A gente não vai dar isenção de IPVA para carro que vai ser produzido na Bahia ou no exterior”. Apesar da fala de Tarcísio de Freitas os veículos citados serão, a princípio, híbridos leves como os Fiat Pulse e Fastback não contarão com motor de tração de no mínimo 40kw. Os modelos elétricos da linha Dolphin (Dolphin, Mini e Plus), Han, Seal, Tan, Yuan Plus e Yuan Pro não entraram na ação de venda. Em São Paulo capital os elétricos tem direito a uma restituição de 50% do valor do IPVA.
