Autos Carros Caoa anuncia compra de fábrica da Ford para expandir produção

Caoa anuncia compra de fábrica da Ford para expandir produção

Unidade foi desativada pela Ford há cerca de cinco meses após decisão estratégica da companhia

Unidade de São Bernardo do Campo que fabricou caminhões ao longo dos últimos 50 anos

Unidade de São Bernardo do Campo que fabricou caminhões ao longo dos últimos 50 anos

Ford divulgação

Após desativar a produção de caminhões e encerrar a fabricação do compacto Fiesta, em São Bernardo, a Ford não escondeu o desejo de vender as operações da unidade para outra empresa. Após meses de negociação, o grupo Caoa anunciará a compra da fábrica pelo valor estimado de R$ 1 bilhão. O anúncio será feito às 15h em um evento no Palácio dos Bandeirantes com a participação do governador João Doria e o prefeito de São Bernardo, Orlando Morando (ambos do PSDB). O Sindicato dos Metalúrgicos chegou a antecipar a aquisição ontem, 2, por meio das redes sociais.

O que vem por aí?

A fábrica da Ford passará às mãos da Caoa, empresa 100% brasileira, que fará a aquisição e deve manter parte dos 500 funcionários que seguem vinculados à marca norteamericana. Até agora, cerca de 750 pessoas já foram demitidas.

Ford Cargo, que teve a produção encerrada em abril pela Ford. Unidade será assumida pela Caoa

Ford Cargo, que teve a produção encerrada em abril pela Ford. Unidade será assumida pela Caoa

Ford divulgação

Em contato com a Ford e o grupo Caoa, o R7 não obteve resposta sobre os detalhes deste acordo até o momento. 

Tiggo 2 da Caoa Chery, fabricado em Jacareí, no interior paulista

Tiggo 2 da Caoa Chery, fabricado em Jacareí, no interior paulista

Caoa Chery Divulgação

No entanto, Orlando Morando disse em entrevista à Rádio Jovem Pan que a aquisição não terá participação dos chineses, sócios de Caoa na marca Chery. Ainda assim, os planos da montadora, segundo o prefeito é utilizar o local para a montagem de caminhões e de carros que hoje são desenvolvidos na China e fabricados em Jacareí e Anápolis. 

Made in São Bernardo

Independente da bandeira é certo que a unidade do ABC está localizada em posição estratégica que pode ampliar a presença do grupo Caoa, seja com a Chery, seja com a Hyundai.

Fabrica da Caoa-Chery em Anápolis/GO onde fabrica SUVs e utilitários das linhas Chery e Hyundai

Fabrica da Caoa-Chery em Anápolis/GO onde fabrica SUVs e utilitários das linhas Chery e Hyundai

Caoa Chery Divulgação

Com o crescimento que chegou a 276% no primeiro semestre deste ano, a marca Caoa-Chery é a menina dos olhos do grupo com 8.516 unidades vendidas no mercado nacional. Em Jacareí/SP a empresa fabrica o Arrizo 5 e o Tiggo 2 e em Anápolis/GO mantém a linha de produção do Tiggo 5X e Tiggo 7 ao lado do Hyundai ix35 e New Tucson além dos caminhões HR e HD80.

Tiggo 2e elétrico que pode ser feito na unidade de São Bernardo do Campo/SP

Tiggo 2e elétrico que pode ser feito na unidade de São Bernardo do Campo/SP

Caoa Chery Divulgação

Com uma fábrica de maior porte próxima a rodovias e ao Porto de Santos, a Caoa pode ampliar sua presença no segmento de utilitários, crescer com a linha Chery e também montar veículos elétricos que estão nos planos do grupo.

História

A fábrica da Ford existe desde 1952 e foi construída, inicialmente, pela Willys Overland, para fabricar o Jeep Willys e carros como o Renault Dauphine, Gordini e Interlagos, todos sob licença, além do Itamaraty e o utilitário familiar Rural e sua versão pickup.

Fábrica de São Bernardo em 1963, época em que fazia o utilitário Rural e o Jeep

Fábrica de São Bernardo em 1963, época em que fazia o utilitário Rural e o Jeep

Willys Overland

Em 1967 em dificuldades financeiras, a Ford adquiriu a Willys e suas operações em São Bernardo do Campo herdando o projeto do Corcel (derivado da Renault, que viria a ser o modelo 12) e assumiu a montagem dos carros da Willys Overland que foram substituídos pelos modelos Ford como o Galaxie enquanto as pickups eram fabricadas em Taubaté. Sucessos como o Escort e o Del Rey além de toda a linha de caminhões foram fabricados em São Bernardo.

Linha de produção do Ford Escort em São Bernardo do Campo/SP

Linha de produção do Ford Escort em São Bernardo do Campo/SP

Ford divulgação

Em 2001 a Ford inaugurou uma moderna fábrica no Pólo de Camaçari, na Bahia, onde hoje são feitos o Ka e o EcoSport. Em 2018 a companhia anunciou uma decisão estratégica de focar seus esforços apenas em SUVs e pickups, mantendo o subcompacto Ka mas abrindo mão de carros como o Fiesta e o Focus. 

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