Resumindo a Notícia
- SUV mede 4,50 m de comprimento e 2,67 m de entre-eixos
- Modelo tem novo painel integrado que abriga um cluster de 12,3 polegadas
- Nova central multimídia tem 10 polegadas
- Crossover tem motor 1.6 turbo de 187cv com 28kgfm de torque
Modelo vem equipado com motor de 1.6 litro turbo de 187 cv com 28 kgfm de torque da linha Acteco
Marcos Camargo Jr. 16.12.2021A Caoa Chery é a marca que mais cresceu no país em 2021 em plena pandemia e dificuldades como a falta de peças, enfrentada por todas as montadoras. Saiu do patamar de 20 mil veículos para 36.000 unidades comercializadas em 2021 (considerando o período de janeiro a novembro). Nesta semana a marca apresentou o Tiggo 7 Pro, crossover médio que aposenta a versão anterior e traz diversas inovações em motorização e itens de série. A intenção é clara: apertar o cerco contra o líder Jeep Compass mas também Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos além do renovado Chevrolet Equinox prometido para este ano mas que ainda não chegou.
Modelo conta com rodas de liga leve de 18 polegadas
Marcos Camargo Jr. 16.12.2021O Caoa Chery é o 10º modelo da marca que traz um alinhamento com o novo design da Chery chinesa. A grade hexagonal, os faróis full LED com setas dinâmicas, compõem o visual com novas rodas aro 18 e diversas mudanças no estilo do carro. Por dentro as mudanças foram ainda mais evidentes: novo painel integrado que abriga o cluster de 12,3 polegadas, a multimídia nova com 10 polegadas, novo console, direção elétrica com ajuste de altura e profundidade e novos bancos compõem a novidade.
Crossover tem 4,50m de comprimento e 2,67m de entre-eixos
Marcos Camargo Jr. 16.12.2021No Tiggo 7 Pro as dimensões são 4,50m de comprimento, 1,70m de altura, 1,84m de largura, mais próxima de um modelo grande e com ângulo de entrada de 21º enquanto o de saída tem 27º e há 2,67m de entre-eixos e 17,3cm de altura em relação ao solo. Mesmo com as boas pretensões, o modelo tem tração 4X2 com os esperados controles de tração e estabilidade. O porta-malas tem 450 litros e ganha abertura e fechamento elétrico da tampa.
Porta-malas tem 450 litros e ganha abertura e fechamento elétrico da tampa
Marcos Camargo Jr. 16.12.2021Também é novo o motor. Sai de linha o 1.5 turbo de 150cv e entra no lugar o 1.6 turbo de 187cv com 28kgfm de torque da linha Acteco mas que bebe somente gasolina (o anterior era flex). O câmbio é um DSG de dupla embreagem de sete marchas com câmbio que ganha nova alavanca do tipo joystick com controles manuais somente no console e não atrás do volante. O Tiggo 7 Pro estreia em versão única por R$ 179,9 mil.
Modelo conta com uma nova central multimídia de 10 polegadas
Caoa Chery/Divulgação
Próximo passo
Deixando o modelo anterior para trás a novidade da Caoa Chery estreia itens como monitor de ponto cego, alerta de fluxo cruzado com alerta, conjunto de seis airbags além de isofix e top tether, sensor de monitoramento de pressão e temperatura dos pneus, aviso de cinto para todos os ocupantes entre outros itens. A lista é mesmo bem recheada diante dos concorrentes.
SUV tem bancos elétricos com ajuste de lombar dianteiros
Marcos Camargo Jr. 16.12.2021Para facilitar a condução o modelo médio incorpora câmera 360º, luz ambiente com pulsação e escolha de cores, bancos elétricos com ajuste de lombar dianteiros, retrovisor panorâmico fotocrômico e ar condicionado digital dual zone e com saída para os bancos traseiros.
Modelo traz novo painel digital de 12,3 polegadas
Caoa Chery/Divulgação
Primeiro contato é positivo com poréns
O Caoa Chery Tiggo 7 Pro tem nome grande bem como suas dimensões. No primeiro contato com o carro pudemos guiar a novidade de São Paulo rumo a cidade de Itu, no interior do estado. O Tiggo 7 se mostra bem mais disposto para conduzir com 37cv a mais e o câmbio tem trocas rápidas apesar da ausência dos shift paddles, que concorrentes do segmento oferecem.
Câmbio é um DSG de dupla embreagem de sete marchas
Caoa Chery/DivulgaçãoA suspensão também ficou mais macia e confortável mas se mantém dentro da trajetória em curvas mais acentuadas com a esperada correção dos controles de tração e estabilidade. O nível de conforto acústico é muito bom e a direção elétrica ficou mais precisa. A Caoa Chery afirma que foram feitas mudanças nos amortecedores e molas que são novos, nas buchas de suspensão e o controle de estabilidade é fornecido pela Bosch e denominado V9.3, o mais avançado para o segmento.
Suspensão também ficou mais macia e confortável, mas se mantém dentro da trajetória em curvas mais acentuadas
Caoa Chery/DivulgaçãoExperimentamos o modo Sport do carro que torna a direção um pouco mais pesada e retarda as trocas oferecendo uma sensação mais esportiva de condução. O painel que é bem inspirado no Peugeot 3008 com gráficos arredondados em formato de argolas, ganha traços na cor vermelha.
Nível de conforto acústico é muito bom
Marcos Camargo Jr. 16.12.2021A multimídia ficou mais rápida e intuitiva bem como a câmera melhorou em termos resolução e mostra o carro em formato “3D” facilitando as manobras devido ao seu porte elevado. Só faltou mesmo o controle de cruzeiro adaptativo, alerta de manutenção em faixa, shift paddle ou mesmo um alerta de colisão que modelos mais baratos oferecem.
Modelo incorpora câmera 360º e luz ambiente com pulsação e escolha de cores
Marcos Camargo Jr. 16.12.2021Por R$ 179,9 mil o Tiggo 7 Pro chega em versão única e bem recheada mas por este preço, que representa um aumento de quase R$ 40 mil em relação ao modelo, ele já fica posicionado aos concorrentes que não são tão bem equipados nesse preço mas representam marcas mais tradicionais que a Caoa Chery como o Corolla Cross, Taos e o próprio Compass que é vendido com descontos para CNPJ o que lhe dá volume e competitividade. Não que o Tiggo não seja competitivo. Com cinco anos de garantia (para motor e câmbio e três anos de garantia total) e preço fixo de manutenção os números mostram o avanço da Caoa Chery que já tem 137 concessionárias e deve chegar a 2022 com 170 unidades. Bom para a concorrência em um segmento altamente disputado.
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