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Caoa Chery Tiggo 8 Pro é lançado por R$ 188,8 mil

SUV de sete lugares ganha novo design e motor 1.6 turbo recalibrado

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

Caoa Chery Tiggo 8 Pro é lançado por R$ 188,8 mil

A Caoa Chery anunciou nesta manhã o novo Tiggo 8 Pro. Com o novo estilo seguindo o padrão já oferecido na China o SUV de 7 lugares produzido em Anápolis/GO foi lançado em 2020 e já teve várias versões incluindo uma plug-in hybrid.

Caoa Chery Tiggo 8 Pro é lançado por R$ 188,8 mil



O Tiggo 8 estreia novidades como a nova grade mais ampla, logotipo Caoa Chery iluminado, lanternas redesenhadas em LED, novos faróis em LED com alcance superior a 80m e rodas de 19 polegadas com novo desenho.

Caoa Chery Tiggo 8 Pro é lançado por R$ 188,8 mil



Nas mudanças de conteúdo o Tiggo 8 ganhou novo painel duplo e curvo, novo console e alavanca de câmbio, reposicionamento das maçanetas internas e som com oito falantes assinados pela Sony. Os bancos são novos com revestimento em couro e agora com três memórias além de iluminação interna com mais cores que se estendem até as portas traseiras.

Caoa Chery Tiggo 8 Pro é lançado por R$ 188,8 mil



A multimídia tem Apple Apple Car Play e Android auto com quatro pontos de carga USB, GPS nativo inclusive na tela à frente do motorista.


Caoa Chery Tiggo 8 Pro é lançado por R$ 188,8 mil



Em segurança a Caoa traz câmera de 540° para auxilio de manobras, seis airbags além dos controles de tração e estabilidade e com pacote Max Drive o Tiggo 8 tem sistema de condução semi autônoma com frenagem automática, alerta de saída de faixa, alerta de colisão e outros itens de série.

O Tiggo 8 Pro teve o motor 1.6 TGDI a gasolina foi recalibrado para melhorar eficiência mesmo mantendo os 187cv e 28kgfm de torque combinado com câmbio de dupla embreagem com sete velocidades. O 0-100km/h é feito em 8,6s o consumo é de 10,1 a 12km/l com gasolina.

Caoa Chery Tiggo 8 Pro é lançado por R$ 188,8 mil



O Tiggo 8 Pro estreia mudanças no motor 1.6 turbo GDI que ganha nova bomba de óleo com pressão variável, novo radiador e outras melhorias. O bloco do motor também foi modificado para oferecer mais rigidez e trabalhar com menor ruído.

Entre os diferenciais do carro estão conjunto de seis airbags, porta malas com cerca de 1.000 litros com banco traseiro rebatido, painel digital entre outros.


Caoa Chery Tiggo 8 Pro é lançado por R$ 188,8 mil



O novo Tiggo 8 Pro entra na linha de combate com o Jeep Commander que também tem 7 lugares mas também quer a atenção de clientes de produtos como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos, Ford Territory e Honda ZR-V.

O novo Caoa Chery Tiggo 8 Pro está disponível nas cores preta, azul, cinza e branca com cinco anos de garantia e condições de financiamento e de seguro em parceria com empresas como Santander, Alfa e Banco Safra.

A Caoa Chery tem hoje 10 versões ao todo com a linha do Tiggo 5X, Tiggo 7 (Pro e Sport), Tiggo 8 e o iCar. “Nossa previsão é de terminar o ano de 2024 com 9% de share no mercado de SUCs. Em 2023 foram mais de 25.400 unidades vendidas e neste ano já chegamos a 73.000 unidades, crescimento de 190%”, explica Leonardo Lukacs, diretor de Engenharia da Caoa Chery.

Caoa Chery Tiggo 8 Pro é lançado por R$ 188,8 mil



A fábrica já produziu 76.000 unidades este ano na fábrica de Anápolis e ainda importou 1.572 unidades, crescimento notável diante das pouco mais de 26 mil unidades produzidas em 2023. Desde março a fábrica opera acima das 5.000 unidades produzidas por mês.

A fábrica que tinha 2.040 funcionários em 2023 projeta chegar a 6.000 pessoas operando em três turnos. Agora a Caoa conta conta com 209 robôs, número cinco vezes maior que há cinco anos atrás. A fábrica também será ampliada para atender a elevação da capacidade instalada com mais 11.000 m2 para alocar uma nova área de construção de carrocerias e 10.000 m2 de depósito somando mais de 36.000m2 de áreas novas.

Annuar Ali, vice presidente da Caoa explica como será feita a expansão da capacidade produzida. “Chegamos ano passado ao terceiro turno mas para elevar a capacidade de produção sem robôs e por isso compramos os robôs que eram usados na Ford em Camaçari que farão parte de uma expansão que iremos concluir até fevereiro do próximo ano”, disse.


Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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